滿洲里口岸地處中俄蒙三國交界，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是共建“一帶一路”的重要節點，也是中蒙俄經濟走廊的重要門戶。

今年前七個月，滿洲里海關監管進出境中歐班列2843列，搭載集裝箱229454標箱，同比分別增長6.9%、5.7%。

據瞭解，為保障中歐班列高效通關，滿洲里海關所屬滿洲里車站海關將信息化、智能化監管理念融入監管工作之中，積極推動鐵路新艙單和運輸工具系統上線，實現了鐵路部門傳輸的運輸工具及艙單資訊自動處理，自動置入確報、理貨標識，工作時間由原來的5-6小時縮短至5分鐘。運用H2010系統進口轉關自動稽核、出口轉關自動核銷功能，使進口轉關班列减少一道手續、出口轉關班列運抵後直接無縫銜接鐵路調運編組。依託鐵路口岸貨運列車線上檢測中心，提高非侵入式查驗比例，加大H986機檢審圖、視頻監控力度，利用智慧監管設備提升查驗監管質效。

“現在班列數量新增了，通關速度也越來越快，海關一方面提升了查驗效率，另一方面創新應用許多信息化系統，可以線上辦理業務，通關既方便又快捷。”中國外運華北有限公司滿洲里分公司報關員李福猛說道。

接下來，滿洲里海關將持續聚焦服務高品質共建“一帶一路”，結合智慧海關建設和“智關強國”行動，提升監管信息化、智能化，全力保障跨境中歐班列安全高效運行，為暢通國際物流大通道貢獻海關力量。