對線路接觸網導線及附屬設備進行一次“初步體檢”成宜高鐵開啟冷滑試驗

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摘要:8月21日上午,隨著56002次冷滑試驗車從成都東站始發,成都至宜賓高速鐵路接觸網工程冷滑試驗正式開啟。


冷滑試驗車行駛在成宜高鐵上。成蘭鐵路公司供圖

8月21日上午,隨著56002次冷滑試驗車從成都東站始發,成都至宜賓高速鐵路接觸網工程冷滑試驗正式開啟。記者從成蘭鐵路公司獲悉,冷滑試驗後,將進行接觸網送電、熱滑試驗和聯調聯試,確保成宜高鐵年內高標準、高品質開通運營。

中國鐵建電氣化局集團有限公司接觸網專業負責人吳積貴介紹,冷滑試驗是指試驗車在接觸網未通電的情况下,通過電力機車受電弓的滑行,對線路接觸網導線及附屬設備進行一次“初步體檢”,主要檢查接觸網設備參數、弓網關係等內容,確保接觸網導線與受電弓接觸良好。

本次冷滑試驗計畫4天完成,試驗檢測結果將為後續帶電熱滑試驗及聯調聯試提供重要的科技數據支持。

成宜高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分,全長約250公里,設計時速350公里。建成通車後,成都城區至成都天府國際機場將有高鐵直達,成都到自貢僅需40分鐘、到宜賓1個小時左右。(記者 王眉靈

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