記者吳丹璐

  昨天，《財富》雜誌公佈最新世界500强企業名單。根據全球企業2022年度財報，中國共有142家企業入圍世界500强。總部位於上海的企業共計12家，在登榜企業數量的全球都市排名中名列第五，僅次於北京、東京、紐約、首爾。

  今年，入圍世界500强的總部在滬企業數量與去年持平，但不少企業的全球排名出現下滑。拋開外部因素影響，如何實現新舊動能轉換，經濟高品質發展仍是下一階段上海打造世界一流企業的重點。

  高技術領域是全球競爭焦點

  從經營數據上來看，12家總部在滬入圍企業的營業收入總和為8387.09億美元，較去年的8488.31億美元小幅下滑，利潤總和從465.59億美元减少至415.93億美元，營收和利潤出現一定程度的收縮。

  值得注意的是，12家入圍企業的規模不斷擴大，資產總和從去年的44035.83億美元增長到了44170.02億美元，企業平均資產規模為3680.84億美元，高於世界500强平均水準。

  總體來看，總部在滬的世界500强企業規模大而盈利弱。如果按照《財富》的統計口徑，以企業的利潤除以營業收入得出企業的收益率，則12家總部在滬企業中，只有交通銀行、浦發銀行兩家銀行企業收益率超過10%，中遠海運、太平洋保險、中國船舶的收益率超過5%，其餘企業收益率大多在1%至2%，12家企業平均收益率為4.95%。而《財富》世界500强企業平均收益率為7.1%，總部在滬企業盈利能力距離世界一流水准還有很大差距。

  盈利能力很大程度上與這些企業所在的產業分佈有關。從入圍世界500强的總部在滬企業來看，這些企業體量都不小，12家企業中有9家是國企，其中4家是央企，5家是地方國企，大多分佈在冶金資料、工程製造、汽車、金融銀行、房地產等傳統產業領域，沒有一家完全來自新興產業。

  這些企業大多在上海的工業化、城市化的行程中扮演過關鍵的角色，也得益於上海經濟的崛起而快速成長。然而，隨著上海經濟發展階段的轉換，在經濟發展新動能不斷湧現的過程中，這些企業在傳統賽道上曾引以為豪的經營業績和盈利能力都面臨轉型的挑戰。

  這一定程度上也是中國大型企業的縮影。中國今年入圍世界500强企業142家，仍然排名世界第一，但中國上榜企業多數集中在傳統產業。而美國在能源、資料、工程建設、工業製造、汽車等傳統產業領域的上榜企業只有25家。

  發展高技術產業是提高區域企業整體盈利水准的關鍵。據《財富》雜誌統計，中國高技術領域企業的平均收益率高達11.6%，是收益率第二高的領域，僅次於金融領域企業的12.2%。從全球視角來看，中國高技術領域企業為5家，美國則有15家。

  《財富》雜誌特約作者王志樂表示：“高技術企業群體規模大效益好，大大提高了上榜美國企業經營質量。電腦、電晶體、軟件等高技術領域是全球競爭的焦點。上榜中國企業與美國企業的差距告訴我們，中國企業還需要在這些高技術領域繼續努力。”

  在榜企業加快新舊動能轉換

  中國企業、上海企業要爭做世界一流，數量多、規模大還不够，更需要競爭力强。

  經過多年的努力，上海已經初步構建起了“3+6”的新型產業體系，一批標誌性產業鏈基本形成。在今年6月初發佈的《上海市推動制造業高質量發展三年行動計劃（2023—2025年）》中，不僅有對先導產業、新賽道、未來產業的規劃設計，對科技型企業、專精特新企業的培育計畫，還有針對傳統制造業的升級改造、傳統工業用地的高效利用的方案，體現出上海市推動經濟高品質發展的决心。

  一批在榜的企業也正在行動。今年3月，寶武集團旗下寶鋼股份宣佈無取向矽鋼產品結構優化項目正式建成投產，這是全球第一個完全面向新能源汽車行業的高等級無取向矽鋼專業產線，每年將為新能源汽車用戶提供50萬噸頂級高牌號無取向矽鋼產品，標誌著寶鋼無取向矽鋼高端化、綠色化、智能化的跨越式發展。矽鋼代表著鋼鐵製造的最高水准，被譽為鋼鐵產品“皇冠上的明珠”。現時，寶鋼股份已經成為全球最大的矽鋼供應商。

  前不久，上海汽車工業歷史最悠久的工廠之一——上汽福斯安亭一廠正式關閉，引起廣泛關注。自2017年起，上汽福斯開始對安亭基地施行轉型陞級，為了進一步跟上國內市場電動化轉型的趨勢，上汽福斯决定關閉安亭一廠，將產能和員工逐步轉移至新建的MEB新能源汽車工廠，加快安亭基地的電動化轉型步伐。