昨天，隨著萬海航運“吉春”輪靠泊天津港集裝箱碼頭，標誌著萬海航運直航南美新航線在天津港正式開通。該航線的開通進一步拓展了天津港全球海運網絡佈局，强化航線樞紐能級，持續增强天津港“一帶一路”海陸交匯點輻射帶動作用。

此次開通的天津港直航南美新航線，由萬海航運投入9條3.5萬噸級集裝箱船舶周班運營，途經墨西哥、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多等多個國家的主要港口，將打通天津與中南美地區的海上貿易運輸通道，為京津冀及中國北方地區企業進出口提供新選擇。

“通過這條航線，南美地區大約25天可以直達天津，這樣一來就較之前航線節省大約三分之一的時間，可以有效降低綜合物流成本，特別是對海鮮凍品、時令蔬果等冷箱貨物來說可以更好地保障冷鏈運輸品質。”萬海航運天津辦事處相關負責人說，現時，貨物在進口方面以冷凍生鮮、水果為主，出口方面則可為京津冀乃至腹地的汽車或汽配等企業提供更有效率的直航運輸。

天津港集團相關負責人介紹，此前天津到南美之間主要是通過中轉或臨時加班船舶進行運輸，這樣在運輸品質和時效等方面就無法為客戶提供一個比較穩定的保障。新航線實現周班掛靠，同時天津作為該航線在國內掛靠的第一個港口，在進口貨物運輸時長上也佔據了不小的優勢。