從國網天津市電力公司瞭解到，7月21日，我市容量最大、樁比特最多、場景最全的公共充電場站——天津濱海於家堡雙碳創新充電站正式運行。作為落實我市與國家電網“加快新型電力系統建設打造能源革命先鋒都市”戰略合作框架協議的具體落地實踐，該站在快速充電、智慧充電、便捷充電等領域先行先試，特別是在國內首次應用了兆瓦級新型變充一體化電源設備，可大幅縮短充電時間，讓“充電10分鐘，開車到北京”不再是夢。

濱海於家堡雙碳創新充電站位於濱海新區文化中心西南側，占地超4000平方米，共建設77個充電車位，其中佈局51個直流充電車位、23個交流充電車位、3個V2G充放電車位，可滿足不同車主個性化充電需求。該站可輻射交通樞紐、商業廣場及周邊10餘個居民住宅區，預計年充電量將超過200萬千瓦時，每年可减少碳排放2500噸，對於進一步織密天津充電設施基礎網絡，提升京津冀交通圈綠色出行服務保障能力具有重要意義。

值得一提的是，該站在國內首次應用2套兆瓦級新型變充一體化電源設備，可實現對18個直流充電樁用電容量動態分配，極大提高充電效率。國網天津濱海公司行銷部客戶經理魏顯鑒介紹：“最大可實現180千瓦超大功率充電，相較市面常見的60千瓦快充樁，可將充電時間縮短近70%。”

“從新區回北京，之前少說得充够半小時電才放心，現在10分鐘就充了20多度電，能直接出發了。”經常往返京津通勤的孔女士還沒在休息室坐踏實，電就够用了，她不禁感歎，“以後來往京津就更方便了。”

該站還建有黎明創新區，集中部署了由“時代楷模”張黎明牽頭研發的自動送電機器人、自動充電機器人、移動共亯充電樁、共亯能源箱等一系列創新成果，能够滿足自動充電、上門充電、共亯充電等個性化需求，為市民展示了創新改變生活的未來充電“新圖景”。

其中，在我市首次試點應用的自動送電機器人，其搭載自動駕駛科技，能按導航自主行駛至指定地點，利用自身儲能模塊為車輛提供充電和應急救援服務，將充電服務半徑從充電站內延伸至站外，可有效解決新能源車主在特殊場景下無法進站充電的救援需求。

該站還配有一座完全依靠光伏供能的“零碳”驛站，通過屋頂和雨棚鋪設的237塊100千瓦光伏板實現能源自給自足，不僅能為充電車主提供休息空間，還能讓車主感受“零碳”建築帶來的低碳體驗。

據瞭解，國網天津電力結合我市實際充電需求，高效配寘電力資源，持續加快公共服務領域充電基礎設施建設，先後投運了津門湖、武清都市綜合充電站等標杆示範站，已實現過境高速、電動公交、4A級以上景區充電設施全覆蓋，“覈心區0.9公里、市區3公里、郊區5公里”充電服務圈全面成型，助力百姓低碳出行、服務經濟社會綠色發展。