記者陳璽撼戚穎璞查睿王力
出梅入伏後,上海熱力陞級。
昨天是上海高溫橙色預警信號連續上線的第3天。13時前後,中心城區(徐家匯站)氣溫定格在37.1℃,也是當日最高溫。
這是申城今年第10個高溫日,也是第3個酷暑日。由於雲系較多,體感雖然比週三要緩和一些,但依然熱得火辣辣。
高溫之下,申城各行業勞動者堅守崗位,為都市的正常運行默默奉獻,整座都市也用實際行動及時回饋,將體貼關愛送進人們心中。
重大專案休息室就在身邊
6時不到,現場施工首長沈天寶就來到工地檢查。昨天是工地上的大日子,在滬蘇交界處的新瀏河大橋拓寬改建項目開工,這是上海市重大工程G15沈海高速嘉瀏段擴建工程的重要組成部分,也是滬蘇之間的主要通道之一。6時許,施工人員陸續到達,穿戴好工作服和防護用品,登上從新瀏河拔“河”而起的鋼棧橋。
陽光直曬下,7時30分氣溫已逼近32℃。如果說在陸地上工作是“脚底鐵板燒”,那在水面棧橋上幹活就如同“煮水蒸包子”。10多名工人在工作平臺上穿行忙碌,電焊、打樁、調試設備……不一會兒,工作服就被汗水浸濕。
這時,在工作現場搭設的凉棚便開始發揮作用。“熱了累了,工友們可以在凉棚裏休息,緩緩神、補補水。”承建方隧道股份上海路橋該項目副經理朱文斌說,凉棚雖然不大,但礦泉水、鹽汽水、藿香正氣水等解暑防護利器一應俱全。
現場,陸續有工人進來補充能量,抖擻精神後再次投入工作。此外,面對持續高溫天氣,大項目也得“巧幹”:通過做兩頭、歇中間等管道避開高溫,拉響高溫橙色預警後,工人們會在10時至15時休息。
在工地的出入口,還有一個“清凉”的集裝箱,這裡成為工人們的臨時休息區。18平方米的集裝箱內配有冰柜、空調、飲料、防暑藥品,還有兩張床和一些座椅,供工人們臨時休息、解暑納涼。
環衛工人高科技省力降暑
11時,室外溫度攀升到36℃以上,蘇虹路上有幾個深藍色的身影仍在忙碌。隔著濕抹布擦拭橋樑扶手和花架,王春芳感到有些燙手,額頭上又沁出十幾顆汗珠。橋下,金引娣沿著河邊的綠化帶前行,用火鉗夾走“躲”在裡面的瓶罐、紙巾和煙頭。
頭頂烈日、揮汗如雨的王春芳、金引娣是時下滬上5萬多名一線環衛工人的縮影,在難熬的高溫環境下,他們為美化市容環境拼盡全力。
對敬業可愛的勞動者,這座城市給予了充分的尊重和關愛。上海虹橋樞紐運營管理有限公司環衛保潔班組長陶永强表示,班組近期已將下午工作時長從3.5個小時縮短為1.5個小時,下午上崗時間不得早於兩點,如果出現極端高溫天氣,上崗時間還要往後延。
機械化工作率的提高,也讓環衛工人省力。劉備戰把手中的高壓水槍比作“高科技掃帚”,擺動幾下,沖出的水便帶走頑固的灰塵、污漬。過去1個人用2個小時頂多普掃一遍約3000平方米的區域,而且經常留下“盲區”。去年10月,12輛霧化沖洗車和3輛掃地車投入使用後,3個人的工作效率能頂過去50個人。
最近,公司還給環衛保潔班組200多名環衛師傅配備了“冰馬甲”,將特製的冰袋分別插入前胸、後背,可以保持約兩個小時的舒爽。
不過,“冰馬甲”露臉的機會不多。“除了應急任務,我們幾乎不會在太陽下站兩個小時,累了馬上休息。”劉備戰說自己的包乾區域有好幾座戶外職工愛心接力站,這些網站向他們及外賣小哥等敞開懷抱,吹空調、倒水、熱飯、充電等服務一應俱全,免去了往返奔波之苦。
機場基地年輕人也能吃苦
連日高溫,上海兩大機場的停機坪變成了“露天烤爐”——中午地表溫度達70℃。
即便熱浪滾滾,仍有一群人為了旅客安全,堅持在烈日下日行兩萬多步,李濤便是其中一人。他是東航科技浦東維修基地空客航線一分部的高級副經理,迎送飛機的間歇對飛機進行檢查,有故障還要搶修。
飛機降落前,李濤和同事三人一組,提前15分鐘抵達停機比特,檢查停機比特是否有石子、碎屑等影響飛機安全著陸的東西。飛機降落後,李濤和同事指揮飛機停穩,然後先進行繞機檢查,再上機進行檢查,按照工單,不能漏掉任何一個細節。
每天10時到18時,既是最熱的時候,也是班機高峰期。飛機降落後,往往一個多小時後就再次起飛。為保障班機准點,停機坪上的工作人員一刻不停歇。
“我們的工作服是全棉的長袖和長褲,濕了幹、幹了濕,很快就爬滿汗漬,硬得像一塊紙板,每天上班起碼換兩三套衣服。”李濤說,高溫天從有空調的地方走向烈日當頭的戶外的確需要勇氣,支持他的是工作的成就感,看著旅客平安出行,他能感受到自己職業背後的使命。令他感到欣慰的是,如今不少年輕人進入組織,面對近40℃的高溫,也沒有人退縮。
“前兩天,我看到一比特‘00後’跟著師傅給飛機換輪子。他們在發動機下麵,除了天熱,還要迎著發動機的熱風,輪子曬得滾燙,一般人戴手套都拿不住。這種情況就好像在火焰山上面對岩漿一樣,但當我問這個小夥子累不累時,他只是笑笑。這讓我感歎,現在的年輕人也能吃苦。”李濤說。
外賣小哥商家免費送冰塊
“最近悶熱的感覺很不好受,但是午間高峰期的單量卻多了25%,一個夏天能多賺幾千塊錢。”在大寧音樂廣場附近跑單的餓了麼外賣員冷洪微對酷暑是又愛又恨,不過中午能多送七八單,讓他覺得熱點辛苦點也值得。
冷洪微說,夏季外賣的工作時長雖然沒有變化,但是高峰和低谷的單量差异更明顯,“11時30分至12時30分是最高峰,一個人在點餐的同時通常還會點一杯飲料,我們騎一趟能順帶的單量也水漲船高。”
現時,上海很多外賣員已經收到夏日清凉包,包括大容量水杯、手機防水袋、防曬藍冰袖、驅蚊花露水等,讓外賣員在高溫、降雨等天氣能有所準備。同時,各區域的騎手驛站都備有冷飲、水果、藿香正氣水等防暑物資,外賣員在歇息之餘還可以方便充換電。外賣平臺還根據氣象預警進行前置提醒,同時作出線路優化和派單保護。
上海各地中小商家的溫情,也讓冷洪微心懷感動。“天氣熱的時候,人多喝點水忍一忍就行,但是手機吃不消,手機太燙了就會死機,系統一卡就沒法工作了。”在送外賣的過程中,冷洪微時不時會用冰塊給手機降溫。
但是冰塊從何而來?他嘗試問冷飲店要一些免費冰塊,沒想到店員都非常熱情提供冰塊和氷水。“我在上海送外賣有5年了,發現越來越多的店鋪都主動為我們提供方便,免費氷水、空調休息等這些愛心之舉已經習以為常了。”
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