海南天角潭項目壩頂全線貫通

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摘要:近日,隨著最後一片長14.3米、重約82噸門機梁穩穩落下,海南天角潭項目壩頂門機軌道梁、交通橋t梁架設任務圓滿完成,壩頂全線貫通,為後續下閘蓄水奠定堅實基礎。“我這邊間隔兩公分”“對對對,再往右邊移一下”“間隔控制一下,慢慢地放、放、放”……吊裝過程中,現場科技人員和吊裝作業人員互相配合,有序執行吊裝工作指令,現場各工序銜接順暢,工作全程把控嚴格。

海南天角潭項目壩頂交通梁、門機梁全部吊裝完成(分離圖)大壩全線貫通。(海南天角潭項目部供圖)

海南日報訊(記者 周曉夢通訊員 陳桂林)近日,隨著最後一片長14.3米、重約82噸門機梁穩穩落下,海南天角潭項目壩頂門機軌道梁、交通橋T梁架設任務圓滿完成,壩頂全線貫通,為後續下閘蓄水奠定堅實基礎。

“我這邊間隔兩公分”“對對對,再往右邊移一下”“間隔控制一下,慢慢地放、放、放”……吊裝過程中,現場科技人員和吊裝作業人員互相配合,有序執行吊裝工作指令,現場各工序銜接順暢,工作全程把控嚴格。

據瞭解,天角潭項目主壩壩頂梁共14片,包含進水口壩段2片和溢流壩段12片。其中1#溢流面及3#溢流面壩頂梁採用全預製管道,2#溢流面門機軌道梁及交通橋T梁採用半預製半現澆管道施工;最大梁長14.3米,最大梁重81.59噸。

此次壩頂梁吊裝工作主要存在著吊裝噸位大、壩頂吊裝空間受限、施工條件特殊等重難點。“針對一系列的難題,我們組織工程技術人員建立三維模型,反復類比研究吊車占位佈置,分析吊裝工作期間可能發生的風險,編制專項施工方案,並邀請專家對施工方案進行論證審查,確保方案可行。”海南省水利電力集團有限公司專案負責人王浪介紹。

此次吊裝成功,為後續施工吊裝提供了經驗,也為後續大壩其他附屬工程的安裝打下了良好基礎。下一步,項目部將繼續狠抓現場管理,創建優質工程。

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