海南日報訊（記者 黃媛豔）日前，由我省聯合國家文物局、中國科學院深海科學與工程研究所出資建造的深遠海多功能科學考察及文物考古船，在中國船舶集團旗下的廣船國際有限公司廠區正式開工建造。

深遠海多功能科學考察及文物考古船是一艘可進行深海科學考察及文物考古，夏季可進行極區海域考察的新型多功能科考船舶。該船具備無限制水域航行、載人深潜、深海探測、綜合工作支持、重型安全載荷等標誌性功能，保障深遠海地質、環境和生命科學相關前沿問題研究提供所需的樣品和環境數據，為深海考古提供相關學科指導與水下工作支撐，同時支持深海核心技術裝備的海上試驗與應用。

由廣船國際設計和建造的深遠海多功能科學考察及文物考古船在船舶系統研發方面，擁有完全自主知識產權，重點突破極區船舶總體設計科技、智慧控制科技、低溫精確補償科技、極區冰載與重載結構集成設計等多項關鍵技術的壟斷瓶頸。該建設內容包括船舶系統、載人深潜水面支持系統和綜合作業系統。設計船長約103米、設計吃水排水量約9200噸，最大航速16節、艏艉雙向破冰、冰區加强達到PC4級、續航力1.5萬海裡、載員80人。預計2025年完工交船，投入海上工作。

深遠海多功能科學考察及文物考古船未來將成為我國多體系融合、多學科交叉、協同行動創新的開放共亯型海上平臺，對加强我國在全球深海深淵，包括兩極海域的實質性存在和載人/無人深潜工作，提升我國深海考古工作能力，實現全球深海的全域進入具有重要意義。