海南環島旅遊公路主線路基段建成

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摘要:海南日報從海南省交通投資控股有限公司獲悉,截至6月30日,海南環島旅遊公路路基段已建設完成,為今年12月底主線通車奠定了堅實基礎。省委、省政府高度重視環島旅遊公路的規劃與建設,將其列為海南自貿港和國際旅遊消費中心建設標誌性項目,提出以環島旅遊公路為“線”,串起濱海景點和驛站,成為“珍珠項鍊”,打造傳世之作,促進海南全域旅遊發展,並計畫把未來三分之一的遊客吸附到環島旅遊公路上。

海南環島旅遊公路主線路基段建成
計畫12月底實現主線全線建成通車


6月26日,俯瞰海南環島旅遊公路瓊海段。海南日報記者袁琛攝

海南日報海口6月30日訊(記者 邵長春)海南日報記者從海南省交通投資控股有限公司獲悉,截至6月30日,海南環島旅遊公路路基段已建設完成,為今年12月底主線通車奠定了堅實基礎。

省委、省政府高度重視環島旅遊公路的規劃與建設,將其列為海南自貿港和國際旅遊消費中心建設標誌性項目,提出以環島旅遊公路為“線”,串起濱海景點和驛站,成為“珍珠項鍊”,打造傳世之作,促進海南全域旅遊發展,並計畫把未來三分之一的遊客吸附到環島旅遊公路上。

海南環島旅遊公路項目主線長988.2公里,新改建總里程達517公里(含主線453.2公里,支線和連接線63.8公里);貫穿海南島沿海12個市縣,有機串聯沿途約9類84段景觀區域、22個濱海岬角、25座燈塔、68個特色海灣、26個濱海潟湖、16片紅樹林、40個驛站、31家A級以上景區、21處旅遊度假區、261處濱海名勝古迹。

同時,海南環島旅遊公路還設計了總長67公里的慢行系統,其中騎行系統46公里,步行系統21公里;通車後還將通過連接線與環島高鐵、高速、國道有機銜接,構建起海南“快進慢遊”交通體系。

截至目前,該項目全線已累計完成投資114億元(含新英灣支線),占預算總投資156.3億元的72.9%。路基交驗完成99%,路面完成97.5%,除7座特殊結構大樑外,其他橋樑施工基本完成,房建等附屬設施正穩步推進。

同時,海南環島旅遊公路的驛站、停車區、能源補給站、公共廁所等相關的旅遊配套設施也在持續完善中,12月底主線全線建成通車後,將能給旅客帶來更佳的體驗。

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