記者唐燁

  一端連著外灘濱江，一端連著位於董家渡覈心區的商業體與辦公樓，同時跨越外馬路與中山南路兩條馬路，橋面之上是一座大花園，董家渡花橋在黃浦區南外灘亮相。

  “在金貴地段打造高標準的慢行交通”，董家渡花橋以高顏值、高標準打造“上海最美人行天橋”。這裡可近觀滔滔的黃浦江水，可遠眺現代時尚的陸家嘴，可俯瞰上海最繁華熱鬧的交通幹線，可坐在花叢中的座椅上感受都市中難得的靜謐。

  花橋一端向腹地延伸，在黃浦區近年全力打造的外灘“鑽石地塊”董家渡覈心區，“綠地外灘中心”已基本建設完成，這裡有商業體、辦公樓、街心花園和歷史悠久的商船會館，一些功能已對外開放，展現一個全新的董家渡。

  到江邊不用再穿越兩條馬路

  從高空俯瞰董家渡花橋，由腹地向江邊，橋面逐漸由窄變寬，呈現喇叭狀，宛若一朵花，面向江水綻放。“回到江邊”是這座人行天橋的設計主題，以流暢開敞的形態，將腹地的都市肌理自然地過渡到順暢的水岸形態，讓來自四面八方的人群可以通過花橋，閒庭信步地來到江邊，與貫通後的南外灘濱江自然銜接。這裡也是一個新的觀景陽臺，巧妙設計下，人即便站在花橋的中部，也能望見江水與對面的浦東。

  橋面上也可見“花”。董家渡花橋的橋面是一個空中花園，使用了大量的鮮花綠植。橋面東西向兩條主路兩側種植了混合花徑與毛鵑、金葉石菖蒲等多彩地被，內側以櫻花作為主體樹種，點綴紅楓、雞爪槭等色葉中層植物，形成動態多彩的連續性景觀，讓這裡“季季有花看”。

  中山南路是黃浦區外灘邊的主幹道，車流量大，車來車往也是一道繁華都市的特有風景。董家渡花橋是最好的觀景點。在花橋最中心位置，設計者創新地設計了一個“花眼”——兩邊是步道，中央鏤空，俯瞰好像一隻眼睛。這樣的設計，一方面讓地面位置可以透光，人開車經過不會感覺壓抑，另一方面“成就”了一個有趣的觀看車流的視角。花橋是南外灘邊的一個全新標誌性景觀，不僅可以白天看，晚上更是一道美景。入夜，水光流轉，花橋外欄杆處的光電玻璃、地面鋪裝如點點星光，為黃浦江畔的夜色增光添彩。

  董家渡花橋是從濱江到董家渡腹地的慢行交通重要一環，人們不用再穿越兩條馬路就可到江邊。花橋下正在建設新的地下空間，包括大型停車場等，建成後將大大緩解停車難。未來，董家渡區域將打造“5上5下”立體步行廊道，包括5座人行空中連廊、5座人行地下通道，通過空中連橋、建築平臺和地下通道，構築一體化、人性化、多元化的立體分層步行交通體系。

  董家渡在都市更新中的蛻變

  沿著董家渡花橋，向腹地延伸，是全新崛起的CBD“綠地外灘中心”，其所在地塊也是董家渡的覈心。董家渡是上海老城厢市井變遷的見證者。這片土地上曾有過成片舊裏、小商貿市場。在都市更新中，董家渡逐漸蛻變。

  如今的董家渡日新月异，“綠地外灘中心”地處黃浦區正在打造的金融產業集聚區，內有鱗次櫛比的甲級寫字樓，已入駐了海通證券、中國人保、上海銀行等金融企業；有購物、休閒娛樂設施，商業體“潮方購物中心”已開放，正在打造中的還有麗思卡爾頓五星級飯店、江邊藝術中心等設施。此外，這裡還留存著上海的文化記憶，有300多年歷史的商船會館、有180年歷史的董家渡天主教堂已完成修繕，恢復了原貌。整個“綠地外灘中心”地塊，融合現代與歷史，形成可漫步、可品讀的街區風景。

  據介紹，在空間規劃上，東西向，通過300米高的覈心塔樓、口袋公園、沿線花園式集中商業、江畔棧道商業區、濱江節點等首尾呼應，形成貫穿東西的景觀主軸；南北向，以綠化景觀軸線為基礎，串聯天主教堂、商船會館等歷史文化要素，形成貫穿南北的景觀主軸。地塊內的邊角料空間被最大化利用，6個口袋公園穿插其中。花橋是東西主軸中的重要一部分，它的貫通落成，將外灘景觀帶與董家渡金融集聚區串聯，形成國際化的金融、商業、生活空間。