6月10日，宜攀沿江高速宜金段黃角坪隧道雙幅順利貫通，成為沿江高速首座雙幅貫通的超6000米特長隧道，標誌著沿江高速項目建設取得重大突破。

黃角坪隧道位於凉山州金陽縣，左線全長6571米，右線全長6586米。該隧道地質情况複雜，出口端約412米為連拱段落，施工及安全管控難度大。

由於該隧道總長超6000米且沿金沙江佈線，隧道線路佈設極其困難，左洞為先行洞、右洞為後行洞，左右洞作為連拱隧道間隔極小，最窄處僅48釐米。先行洞成形後，後行洞必須精准把控爆破。在黃角坪隧道施工中，這樣的段落有400多米，無異於用怪手“繡花”。為此，項目團隊成立科研攻關小組，創新發明多功能幹字型地下排烟系統，解决了隧道排烟困難問題；採用梯段微差爆破技術，有效保障雙連拱隧道施工安全質量。

截至目前，宜攀沿江高速宜金段隧道已貫通14座，累計掘進183574米。累計完成投資227億元，占概算總投資的54%。