記者吳越
日前,位於寶山高新技術產業園區的金地威新·寶山科創園項目正式啟動,曾經的汽車線束廠地塊將成為區域“新門面”。
結合寶山實際情況,項目積極探索“工業上樓”發展新模式,力爭為科技創新型企業提供集實驗空間、創造平臺、研發生產、產業配套、生活配套於一體的產業綜合載體,利用存量工業用地轉型陞級的契機切實提升土地利用效率。
線束被廣泛應用在汽車、家電、電腦、電子儀器儀錶等。1999年,金亭線束來到寶山都市工業園區(現為寶山高新技術產業園南區),拿下了近50畝土地建廠,用於生產製造。那時園區被大量類似的企業佔據,低矮分散的廠房,以及路上往來的貨車,都讓區域呈現出一種“灰撲撲”的工業氣息。
隨著都市發展行程加快,上海一些區域面臨著重點產業發展空間緊缺、產業區塊品質不高、用地成本不斷攀升等問題。作為緊鄰外環、距離市中心最近的市級工業園區之一,寶山高新技術產業園區將提質增效、盤活利用低效產業用地、為新興產業導入提供高品質空間作為重要課題。恰逢金亭線束因業務調整整體搬遷,如何用好這50畝地、為“北轉型”注入新發展動能也顯得尤為關鍵。
“工業上樓”近年來被視為推動產業園區都市更新的一種新模式,與傳統工業園區相比,“工業上樓”模式下的載體樓層更高、形態更豐富,形象也更現代。
經過綜合評估,寶山高新技術產業園與金地威新,共同啟動了金地威新·寶山科創園建設運營項目。項目總投資6.8億元,對地塊實施“零增地”技術改造,運用“工業上樓”路徑將容積率提升至2.5,現時已完成產業准入和優質項目認定工作,預期開工建設後18個月完工。
結合寶山高新技術產業園區“南總部、北製造”發展戰略,金地威新·寶山科創園將以人工智慧、智慧製造相關產業為引領,聚焦覈心領域的研發、中試、製造等環節,打造產學研一體產業引擎。為了讓企業“上樓”後“住”得舒心,建築進行了垂直設計,立足立體化空間優勢,在確保安全的基礎上對樓層承重、層高、柱網間距、生產輔助設施等建築工藝提升標準。例如北側8—9層高層研發廠房,首層層高6米、荷載1噸,2樓以上的層高荷載和5層高的研發廠房擁有相同標準。相關負責人表示,這些建築參數能適應人工智慧及智慧製造產業各個研發、生產環節,考慮到垂直運輸效率,設計時還做了貨梯載重和抬升速度的提升,方便叉車進入。
評論留言