船檢事項的審批具有數量多、要求高、科技難的特點，尤其是漢中市有一批服務於偏僻渡口的公益性渡船，是當地羣衆生產生活出行的必要交通工具。然而渡船經營者大多年齡偏大、教育程度不高，很難做到熟悉相關法規、依法主動申報船檢。渡船檢驗發證的審批工作存在難點堵點。

漢中市行政審批服務局積極探索，聯合交通運輸局成立了“主動上門”船檢小組，跋山涉水下沉一線，為羣衆宣講法規知識的同時，一次性開展申請幫辦代辦、船舶營運檢驗、稽核制證發證工作，做好渡口船舶集中檢驗。

自4月3日漢中市行政審批服務局開展2023年度免申報“主動上門”船檢工作以來，已先後赴10個縣區18個渡口行程千餘公里開展上門船檢，共計現場檢查各類船舶278艘，同時將各渡口沿途的涉船企業納入主動服務物件。

“再也不用去市上辦船檢。工作人員來船上檢驗合格後就蓋好章、發了證。”5月22日，西鄉縣子午鎮漢江村村民龔安發完成船檢後，對漢中市行政審批服務局“送檢上船”的工作人員豎起了大拇指。

這已經是龔安發第三年享受此項服務帶來的便利。

漢中市行政審批服務局根據相對集中行政許可權改革要求承接相關事項以來，連續三年堅持開展“送檢上船”便民服務工作。

船檢事項的審批具有數量多、要求高、科技難的特點，尤其是漢中市有一批服務於偏僻渡口的公益性渡船，是當地羣衆生產生活出行的必要交通工具。然而渡船經營者大多年齡偏大、教育程度不高，很難做到熟悉相關法規、依法主動申報船檢。渡船檢驗發證的審批工作存在難點堵點。

漢中市行政審批服務局積極探索，聯合交通運輸局成立了“主動上門”船檢小組，跋山涉水下沉一線，為羣衆宣講法規知識的同時，一次性開展申請幫辦代辦、船舶營運檢驗、稽核制證發證工作，做好渡口船舶集中檢驗。

油菜花節期間，景區遊船客運需求旺盛，船舶是否檢驗合格、能否正常營運關乎著羣衆出遊安全、企業增收增效乃至全市節會經濟發展。

位於留壩縣的漢中紫柏雲旅文化旅遊股份有限公司立足於縣域優异的自然環境和農業資源推出的“棧道漂流”是夏季的藝員產品。

在“棧道漂流”即將迎來年度首次營業之際，亟待解决的兩個問題可愁壞了企業負責人劉永明。一是耽誤了申請檢驗，漂流工具有效檢驗即將過期；二是因河道施工堵塞，導致漂流航道部分阻斷。

“主動上門”船檢小組査詢到該公司的漂流工具有效檢驗期截至4月29日，承諾將加班加點上門服務，為公司檢驗好漂流艇，不耽誤正常經營。

4月25日，船檢小組帶著辦事指南、申請表、噴塗標誌及專用關防如約而至，現場指導填寫申請，隨後進行了40艘漂流艇的檢驗、標識噴塗及檢驗結果通報印發，所有工作一次性完成。

“漂流艇檢驗完成後，我們向行政審批服務局工作人員提出了改換航道的需求。”劉永明說，工作人員發現公司準備的資料尚不齊全時，沒有用一句簡單的“辦不了”答覆了事，而是現場分析情况、講解政策、出謀劃策。

漢中市行政審批服務局工作人員劉芳介紹，根據法律法規，漂流航線的申請需要提交包括漂流水域查勘評估認定書、安全運營條件評估檔案等一系列資料，待審批通過後還需進行河道清理、漂流試航，方可投入運營。

針對此情况，漢中市行政審批服務局的工作人員為公司積極出謀劃策，建議利用航道中完好的部分水路，縮短航線開展營運活動，並承諾在該公司補齊資料重新遞交申請後，將以最快速度進入航道變更的審批程式。

漢中市行政審批服務局持續貫徹落實“幹部作風能力提升年”活動部署，堅持問題導向、目標導向、結果導向，錨定營商環境最優區建設和人民更滿意的政務服務目標，為民為企辦好實事。

自4月3日漢中市行政審批服務局開展2023年度免申報“主動上門”船檢工作以來，已先後赴10個縣區18個渡口行程千餘公里開展上門船檢，共計現場檢查各類船舶278艘，同時將各渡口沿途的涉船企業納入主動服務物件。（記者：陳瑋通訊員：王晗）