陽春三月，春意盎然。在萬裏茶道古伊林驛站（今內蒙古二連浩特市）的夜幕中，二連浩特口岸執勤現場燈火通明，霓虹流光閃爍在一條條鋥亮的鐵軌之上，奔騰不息的中歐班列宛如一群穿梭在絲綢之路之上的鋼鐵駝隊。

二連浩特口岸位於中國的正北部，東西南三面與美麗富饒的蘇尼特草原相鄰，北與蒙古國紮門烏德口岸隔界相望，是中蒙兩國開放的最大陸路口岸，也是兩國之間唯一的鐵路口岸；作為國家“一帶一路”建設和向北開放的重要橋頭堡，二連浩特口岸也是國務院首批準予的全國13個沿邊開放都市之一，承擔著中蒙貿易70%以上日常生活用品的陸路運輸任務，大量的出入境人員、貨物汽車、國際列車每日往返其中。

今年一季度，二連出入境邊防檢查站累計驗放出入境人員15.6萬人次、交通運輸工具3.4萬輛（列）次，進出口貨運量458.4萬噸，同比增長率均大幅增長，有效提升口岸整體通關效率，助力口岸高水平、高品質發展。

“北崗，開始放車。”1月8日上午8時，一縷朝陽照耀在祖國正北方的國門上，伴隨著二連出入境邊防檢查站執勤四隊副隊長時關鋒下達的勤務指令，首輛滿載45名旅客的國際客運班車緩緩駛入二連公路口岸，這標誌著中蒙二連浩特—紮門烏德公路口岸旅客通道恢復正常通關。

“黨的二十大報告中指出，堅持高水准對外開放，加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局。”該站邊防檢查處處長廖昌浩介紹說，面對出入境人員、貨物流量大幅提升的局面，二連出入境邊防檢查站將積極適應新形勢新需求，創新服務舉措，為經濟社會發展注入邊檢新動能。

恢復通關後，出入境旅客流量節節上漲，二連出入境邊防檢查站根據執勤工作實際和口岸通關流量及時優化通關措施、勤務組織，持續落實口岸流量高峰預警“兩公佈一提示”、中國公民出入境通關排隊不超過30分鐘、60周歲以上老人優先辦理出入境手續等通關便利措施，提高口岸通關效率，確保每名出入境人員有序便捷通關，全力做好口岸客運複通工作。

“賽白努，歡迎來到中國，請出示您的護照……”熙熙攘攘的公路口岸聯檢大廳內，移民管理警詧正在高效驗放往來的出入境旅客。來自蒙古國烏蘭巴托市的旅客其其格順利通關後高興的說：“時隔3年再次來到二連浩特，通關速度依然很快，我這次準備去北京和廣州，好好品嘗一下中國的美食。”

二連浩特口岸和蒙古國紮門烏德口岸相距僅4.5公里，便利的交通條件和舒適的通關環境成為更多旅客的出入境首選。據悉，今年一季度，該站公路口岸旅檢執勤現場共檢查驗放出入境人員12.2萬人次，日均通關人次從恢復客運通關首日800餘人次升至如今日均3600餘人次，出入境人員提升4倍以上，已逐步恢復至疫情前的水准。

春暖花開後的二連浩特公路口岸貨運通道車水馬龍，滿載機械設備、家用電器、出口商品車和日用百貨的貨運車輛往來不斷，滿目繁忙的景象。人證對照、車體檢查……經二連出入境邊防檢查站移民管理警詧的高效檢查驗放後，貨運車輛順利辦結通關手續駛離口岸僅需短短幾分鐘時間，實現“即到即查即放”服務舉措。

“現在邊檢部門驗放的速度特別快，為我們企業節省了寶貴的時間，企業成本也大幅降低，我們對今年的業務信心滿滿。”2023年3月26日，二連浩特市環宇國際物流有限責任公司行政部經理高迎東開心的談及內心感受，對於企業來說，時間就是真金白銀，高效的通關效率幫助他們大大提高了運輸時效，節約了企業的時間成本和倉儲成本，貨物的周轉率更是大大提高。

“現在我們單日驗放通關車輛已突破570輛，公路貨運口岸全力保障通關車輛隨到隨檢，讓通關時長一降再降，實現口岸通關效率大幅提升。”該站執勤五隊副隊長杭亞凱說道。自二連浩特公路口岸全面恢復通關後，公路口岸貨運通道已由集裝箱吊裝運輸模式轉變為常態化貨運通關，省去了集裝箱消殺、滯留園區候裝候檢的時間，貨運車輛，通關速度大大提升，一季度，公路口岸進出口貨運量達36.9萬噸，同比增長250.1%。

該站還與口岸聯檢聯運部門緊密協調配合，通過精准調度和及時監測，實施貨物通關模式調整，主動作為、靠前服務。針對集中出口商品車數量多、體積大等特點，口岸新開闢了專用“綠色通道”，打造高效通關服務方案，指定專人進行檢查驗放，確保車輛通關“零等待”，查驗“零延時”，為提高口岸通關效率，助力企業保訂單、穩出口，為更多的“中國製造”走出國門貢獻邊檢力量。

“中歐班列檢查完畢，可以發車。”3月20日，一列滿載貨物的中歐班列從河南鄭州抵達內蒙古二連浩特口岸，經二連出入境邊防檢查站移民管理警詧檢查驗放後將駛往歐洲。車上搭載集裝箱55標箱，貨物519.28噸，貨值3078.29萬元，主要搭載貨物為電動汽車、兒童車等。該趟班列的通行標誌著今年二連浩特口岸進出境中歐班列突破600列。

10年間，二連浩特口岸中歐班列開行線路已達66條，國內輻射華北、華中、華南等地區，始發地由鄭州、成都等中西部都市發展到廈門、東莞、上海等60多個都市，境外目的地由德國漢堡、荷蘭鹿特丹擴展到波蘭華沙、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯布列斯特等10多個國家的60多個地區。

進出口商品包括板材、紙漿、氯化鉀、原木、服裝鞋帽、機電產品、葵花籽、汽車整車及配件等1000餘種。

“黨的二十大報告中指出推動共建‘一帶一路’高品質發展。中歐班列作為其重要載體，二連浩特口岸也將迎來更大的發展機遇，這為我們全力護航口岸經濟高品質發進一步展明確了方向。”該站黨委書記、站長王國華介紹說，隨著我國對外開放的不斷發展和“一帶一路”建設的深入實施對出入境邊防檢查工作提出了更高的要求，二連出入境邊防檢查站將緊扣中蒙俄經濟走廊建設的重要節點和綜合樞紐口岸的功能定位，為建設國家向北開放重要橋頭堡添磚加瓦。

隨著國家“一帶一路”和中蒙俄經濟走廊建設不斷推進，經二連鐵路口岸的進出口貨物運輸規模逐年遞增，特別是中歐班列開行數量、質量均大幅提升。二連出入境邊防檢查站移民管理警詧“7x24”全天候在崗在位，晝夜不停對中歐班列進行精准查驗，最大限度壓縮通關時間，確保班列隨到隨檢，即檢即放。

今年以來，二連浩特口岸中歐班列始終保持滿載狀態，空箱率保持為零，前兩個月的載貨量同比增長13.4%。據二連出入境邊防檢查站統計，自2013年首列中歐班列開行以來，在二連浩特口岸檢查驗放進出境中歐班列累計貨運量已突破1000萬噸。截至今年一季度，途徑二連口岸中歐班列出入境746列，其中出境322列，入境424列。進出口貨運總量93.5萬噸，同比增長15.9%。

在二連浩特口岸，一列列滿載貨物的出入境車輛時而並肩、時而交錯，一道道絢麗城牆般的移動著的、停駐著的集裝箱，與來回穿梭查驗列車的北疆移民管理警詧交相輝映。蔚為壯觀、氣勢恢宏的國門之下處處湧動著勃勃生機與澎湃活力。

二連出入境邊防檢查站將充分發揮職能作用以助力提升向北開放重要橋頭堡建設水准、服務“一帶一路”建設為引領，為構建新發展格局、暢通國內國際雙迴圈提供邊檢“硬核”力量。