海南跨關區保稅油直供業務突破萬噸
業務模式從“一船一供”陞級到“一船多地多供”，有利於建設泛北部灣區域港口供油覈心圈

海南日報海口3月8日訊（記者 周曉夢通訊員 黃翔李雙言）“加注完畢，各部門按離港程式工作。”近日，在洋浦港，隨著港口管理部門的快速調度，又一艘加注保稅油的油輪在汽笛聲中駛離，前往廣西北部灣港。

海南日報記者3月8日從海口海關獲悉，據統計，截至今年2月底，該關累計為18艘次國際航行船舶加注1.14萬噸保稅低硫燃料油，這標誌著海南自貿港跨關區保稅油直供業務首次突破萬噸大關。

“得益於海關全流程業務‘一事聯辦’，我們企業電子申報資料項目壓縮了30%，業務辦理用時减少了40%。”中石化海南燃料油公司經理左黎說。

海口海關所屬洋浦經濟開發區海關監管處相關負責人介紹，開展洋浦—北部灣保稅油跨關區直供業務後，企業的供油時間與成本都有了顯著下降，業務模式也從“一船一供”陞級到了“一船多地多供”，有利於建設泛北部灣區域港口供油覈心圈。

為實現對保稅油跨關區直供全流程業務的“一事聯辦”，海口海關聯合南寧海關共同製定《保稅油直供業務監管聯系配合辦法》，方便企業一次辦理海關手續。推進直供業務無紙化試點，優化申報和海關稽核回執自助列印流程，有效降低企業通關時間成本。此外，通過推行自動化智慧化監管，運用船舶實时定位設備、液位儀、流量計和視頻監控等手段進行監管。