搶抓出境遊重啓契機，發揮第七航權優勢——
海南發力出境旅遊中轉站建設

海南日報記者劉曉惠鄧海寧

時隔三年，泰國的白象、肯雅的角馬、紐西蘭的羊駝，將再次與中國遊客重逢。

2月6日，我國團隊出境遊試點恢復，試點國家名單包括泰國、印尼、高棉、肯雅、紐西蘭等20個國家。

攜程資料顯示，預計2月至3月跨境機票訂單量環比前兩個月增長87%，海外飯店的訂單量環比增長52%，出境遊勢頭火熱。重逢出境遊，旅遊業準備好了嗎？面對港澳臺、東南亞一帶的旅遊替代性競爭對手，海南該如何“接招”？

旅行社“接單”忙

龍頭企業爭相佈局

最近，薄丹鳳忙得脚不沾地，幾乎每天工作時長都在12小時以上。

出境遊業務重啓，作為海南樂廣行國際旅行社有限公司的負責人，薄丹鳳做了十多年的出境遊業務，閑了三年後，終於再次迎來了她的繁忙時刻。

“高棉8日遊，海口到金邊直飛往返，首發團2月19日，3780元/人。”2月7日，海南樂廣行國際旅行社有限公司負責人薄丹鳳在朋友圈發了一條“廣告”，當即就有不少人向她諮詢詳細情况，電話鈴聲、資訊提示聲響個不停，不到兩天，就報名了將近80人。

“我們安排了專業領隊帶隊、星級酒店住宿等高質量的服務，接下來，這條旅遊路線將每週安排一趟出發班次。”薄丹鳳介紹，這不僅是她所在的旅行社試水上線的境外遊首發團，也是出境團隊遊政策開放後，海南恢復的首個國際團隊遊航線。

一邊是各大旅行社忙著“接單”，另一邊龍頭旅遊企業在爭相佈局，搶佔更多市場份額。

許多中國出境旅遊團自2月6日開始首發。作為首家總部進駐海南的央企，中國旅遊集團在6日當天，有多個出境團隊遊首發團從中國各地出發，目的地涉及20個國家26個都市，遊客報名泰國、新加坡、瑪律地夫等國家產品最多。

“眼下，凱撒旅遊已全面啟動出境旅遊業務，首批出境遊產品覆蓋泰國、新加坡、瑪律地夫等目的地，涉及團隊遊、自由行、定制遊、簽證、環球郵輪等產品類型。”凱撒旅業董事長陳傑介紹，凱撒旅遊首批數十款不同類型的出境旅遊產品陸續上線，2023年首個赴歐旅遊團組已於2月7日啟程。

闊別三年，遊客雖然回歸，但大部分人的出行心態已然發生改變。市場變、遊客變，旅遊產品也要因需而變。

中國旅遊集團旅行服務有限公司董事長雷海粟說：“和3年前相比，遊客的出遊需求有了很大變化，更注重產品內容、服務體驗，更青睞有新意、有辨識度的產品。旅遊業要針對這些變化，推出更多樣化、個性化的旅遊產品，才能滿足遊客的需求。”

發揮第七航權優勢

打造出境旅遊中轉站

對於海南而言，出境遊重啓，帶來的不僅是機遇，還有挑戰。

相比於老牌旅遊消費目的地，海南還有著一定的差距。尤其是中國港澳臺、東南亞、日韓一帶，大多都是海南旅遊的替代性競爭對手。在這場市場檢驗中，海南更需要找准定位、精准發力。

2月8日，海口美蘭國際機場T2航站樓國際區域正式對外啟用，為有序開通和恢復國際及地區客運航線奠定了基礎，也為出境遊點燃了“助推器”。

海口美蘭國際機場相關負責人介紹，美蘭機場加快第五、第七航權客貨運輸航線試點落地，大力恢復和拓展海南飛往日本、韓國、澳大利亞和俄羅斯等國家航線，構建起海南飛往亞太地區主要城市的航線網絡群和東北亞經海南飛往澳大利亞的航線網絡大通道，推動面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐建設，實現中轉便利化，為出境遊提供航空暢達的便利條件。

三亞市旅遊推廣局局長葉家麟認為，借助打造第七航權的契機，海南可以成為國際旅遊中轉站，遊客可以從海南出境，享受免稅購物而後登機出發。

“海南的出境遊具有無限潜力。”深耕出境遊業務二十餘年，海南攜程旅遊海口人民大道店店長陳邦英十分看好海南未來的出境遊市場，“第七航權落地後，海南會有更多與境外之間的航線。全國各地的遊客在規劃旅遊線路時，把海南作為出境遊的中轉站，不僅路線選擇多，還可以享受免稅購物，我相信到時將會吸引很多遊客。”

（海南日報海口2月10日訊）