人勤春早開工忙，奮鬥實幹開新局。新年伊始，江蘇一項項重大工程接連開工，一批批項目緊張推進，處處洋溢著“幹部敢為、地方敢闖、企業敢幹、羣衆敢首創”的濃厚氛圍。放眼望去，全省國資國企緊緊抓住深化改革這個關鍵一招，念好“敢”字訣，不斷挖掘新的增長點、創新點、突破點，以敢為善為彰顯國企擔當，帶動國有經濟競爭力、影響力穩步提升。

重大專案開工，奏響春天旋律

春節還沒過完，江蘇省鐵路集團南沿江公司便爭分奪秒、搶抓時機，吹響了衝刺工程建設的號角。在跨秦淮河鐵路特大橋施工現場，15名班組作業人員及5名施工管理人員放弃春節休假時間，堅守崗位，搶抓工期，在零下8℃的嚴寒中有序地進行剩餘5孔現澆梁施工，全力攻克這一全線唯一的卡脖子工程。

連日來，G40滬陝高速平潮至廣陵段擴建工程施工現場機器轟鳴，奏響了新春奮戰的樂章。新春開工第一天，江蘇交控高管中心擴建工程項目辦就召開推進會、到工地檢查混凝土澆築質量、檢測商砼强度及外觀質量……交控人奔跑的脚步，在火熱的工程裏跑出加速度：一個個重大專案開年動工，讓交通强省的步伐更加穩健。現時，張皋、海太、滬武、寧鹽等4個300億級重大專案同時開工在建，京滬改擴建、常泰等15個續建項目穩步實施。

國信集團在建重大能源項目新春開工拉滿弦，沙洲、靖江電廠百萬機組，沿海筦道公司瓦斯輸氣管道工程等實現常態化施工工作；山西平魯蘇晋能源70MW光伏發電項目提速主體工程建設，爭取年內全容量並網投產送出綠電。

從春天出發，一刻不容耽誤

大年初一淩晨，在嘹亮的汽笛聲中，來自江蘇本地企業生產的46個標準集裝箱化肥等保障老撾經濟社會發展的生產物資，搭乘江蘇兔年首趟中老鐵路國際貨運列車從南京貨運中心堯化門鐵路貨場發出。1月份江蘇中歐（亞）班列實現開行203列（41車/列折算），同比增長12.1%。

停機坪上，“銀鷹”穿梭；候機室內，人頭攢動；各崗位間，忙而有序……2023年春運，是疫情防控政策優化調整後的首個春運，東部機場集團的工作人員正在忙碌中感受著民航復蘇的脈搏。據統計，東部機場集團春節期間共保障進出港旅客65.89萬人次，班機5651架次。

江蘇省港口集團各港區一派熱火朝天的繁忙景象。江面上船來船往，江岸兩側岸橋、門機“火力全開”，堆場中裝卸車輛高效運轉……集裝箱堆場智慧管控系統上線試運行，助力南京港龍集公司實現1月中轉箱量同比增長8.5%；蘇州港對電煤運輸船舶實施“優先排計畫、優先進出港、優先靠離泊、優先裝卸貨”舉措，並强化生產組織，裝卸效率同比增長5%；鎮江港完成鐵礦石自然噸同比增長2.2%，並實行“一船一總結”，不斷優化工序銜接。

希望的春天裡，奮楫揚帆正當時

在徐礦集團郭家河煤業公司裝車站操控室，隨著班代柳振清給出發車指令，一列滿載煤炭的列車駛出礦區，一路向東，奔赴江蘇。20多個小時後，千里之外的古彭大地，滿載保供煤的“東風號”列車到達華美熱電公司，3700噸煤炭將用於發電供熱，服務國計民生。在天山南北、黃河兩岸、孟加拉灣、天邊草原、古彭大地……徐礦有這樣一群人，放弃與親人團聚的機會，以“開年就是開工、開工就要實幹”的勁頭，堅守能源保供主戰場、夯實重大專案壓艙石、鉚足敢擔善為一股勁，拼出高品質發展“嶄新的春天”。

“早一天出去，就意味著多一份商機”，新春佳節、萬家團圓之際，中江國際集團海進公司業務十部經理馮剛大年初一就告別親人，奔赴美國。此次赴美，馮剛的“第一站”就是美國亞特蘭大國際家禽、肉類及飼料加工展覽會。“一次見面勝過千封郵件”，在展會上，通過面對面與新老客戶溝通交流，近距離瞭解行業發展動向，商討2023年合作事宜，達到了穩定老客戶、拓展新客戶的目的。