海南環島旅遊公路儋州段衝刺6月路面通車

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摘要:本報那大2月4日電( 曹馬志)“像一架大天平,旋轉著幹活,效率高!”2月4日下午的儋州市光村大橋建設工地上,項目技術員張聖賢指著眼前的7號橋墩,比劃起大橋建設正在開展的掛籃懸臂澆注施工,順著他指的方向看去,現場一派忙碌施工景象。光村大橋是海南環島旅遊公路儋州段的重要控制性工程,全長662米,現時橋樑下部結構已經完成,正在開展橋面工程建設。

本報那大2月4日電(記者 曹馬志)“像一架大天平,旋轉著幹活,效率高!”2月4日下午的儋州市光村大橋建設工地上,項目技術員張聖賢指著眼前的7號橋墩,比劃起大橋建設正在開展的掛籃懸臂澆注施工,順著他指的方向看去,現場一派忙碌施工景象。

光村大橋是海南環島旅遊公路儋州段的重要控制性工程,全長662米,現時橋樑下部結構已經完成,正在開展橋面工程建設。施工正處於關鍵時期,張聖賢和10多名工友都是在工地上過的年。隨著節後工人增多,大家越發鉚足幹勁跑出建設“加速度”。

陣陣機械轟鳴聲傳來,7號橋墩正在進行掛籃懸臂澆注施工。只見垂直的橋墩上橫著一個長方形的承重平臺,在綁紮好的範本中,工人們正在忙著澆築混凝土,築出一節橋樑。“掛籃錨固懸掛在已施工梁段上,能沿梁頂滑動,一節施工好後即可前移並固定,進行下一節橋樑的澆築。”張聖賢解釋道,光村大橋施工現場交通不便、施工範圍有限,難以從工廠預製橋樑。經過反復設計論證,項目因地制宜採用掛籃懸臂澆注施工,無需架設支架、使用大型吊機,節省空間、方便施工,保障施工進度。

為確保橋樑早日建成,光村大橋春節後持續新增施工人員,現時已有50多人進場,實現滿負荷施工。人員充足加上機械、資料備足,工地上天天都能見到新變化。

據介紹,海南環島旅遊公路儋州段全長118.7公里,新建橋樑共26座,其中23座下部結構已全部完成,路基土石方、路面級配、水穩已基本完成。現時,新建道路全線貫通,路基露出真容。春節後各項目迅速復工,目前共有專案管理人員和施工人員300多人,並持續加大機械、資料、人員投入力度,優化施工組織,全線掀起大幹快上的施工熱潮。

隨著項目推進順利,海南環島旅遊公路儋州段一般路段將於今年6月底前建成,3座特殊結構橋樑路段將於今年底通車。

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