新成昆鐵路12月26日全線貫通運營成都至西昌、攀枝花最快分別3小時、5小時可達

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摘要:國鐵集團12月24日發佈消息,12月26日,新成昆鐵路峨眉至冕寧段將建成通車,届時,全長915公里的新成昆鐵路將實現全線貫通運營,成都至西昌、攀枝花旅行時間將大幅壓縮,最快分別3小時、5小時可達。

國鐵集團12月24日發佈消息,12月26日,新成昆鐵路峨眉至冕寧段將建成通車,届時,全長915公里的新成昆鐵路將實現全線貫通運營,成都至西昌、攀枝花旅行時間將大幅壓縮,最快分別3小時、5小時可達。

新成昆鐵路全線貫通運營初期,鐵路部門將安排開行成都至西昌旅客列車4對、成都至攀枝花旅客列車4對、成都至昆明旅客列車5對,開行成都至攀枝花、西昌地區的貨物列車30對。

新成昆鐵路是國家西部大開發重點工程建設項目,我國西南地區出境至東盟國家鐵路大通道的重要組成部分。線路起自成都南站,沿途經過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,雲南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級雙線電氣化鐵路,設計時速160公里。

新成昆鐵路沿線地質複雜,跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江,穿越峨眉山、大小凉山和橫斷山,修建難度極大。項目開工建設以來,國鐵集團根據工程難度和運輸能力需求,採取分段建設、分段運營模式推進。新成昆鐵路成都南至峨眉、冕寧至米易東、米易東至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至廣通北、廣通北至昆明段,已分別於2017年12月、2022年1月、2020年5月、2020年1月、2019年10月、2013年12月建成運營。

此次開通運營的峨眉至冕寧段於2016年4月開工建設,全長240公里,設峨眉、燕崗、沙灣南、峨邊南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕寧9座車站,均辦理客貨運業務。(記者 王眉靈)

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