錦州市交通運輸局在市委、市政府的正確領導下，緊緊圍繞市第十三次黨代會提出的“向海發展不忘老城，向南發展不忘鐵北”的要求，全力推進百股河濱河路、二道河濱河路和士英北街道路工程項目建設，持續優化交通基礎設施佈局，加快推動高效便捷的客貨運輸體系與物流體系，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感，為新時代錦州振興發展當好“開路先鋒”。

百股河濱河旅遊路，全長14公里，路面寬度15米，人行道寬度5米，科技等級為三級公路，項目工程建設總投資約1.8億元，建設內容包括道路工程、橋樑工程、交通工程和亮化工程。項目於2021年4月開工，起點位於防疫二通道百股河漫水橋西岸，結合百股河河道綜合治理項目，沿河道方向自東向西分別下穿鐵路錦承線、省道阜錦線（錦義街）、省道寶錦線（人民街）、朝淩客專，終點止於縣道錦麻線帽山北橋。本項目的建設，將百股河沿線串聯成一條集自然風光、人文觀賞、休閒娛樂為一體的旅遊通道，能够為沿線居民休閒、旅遊出行創造便捷的交通條件，對於百股河沿岸旅遊業的發展具有重要作用。同時，對於加强省道以及區域路網之間的聯系、完善區域路網結構、改善沿線居民出行條件、促進沿線經濟發展都具有重要作用。

二道河濱河路，全長4.8公里，總投資約9845萬元。項目於2021年10月開工，起點與百股河濱河路平面交叉，路線沿為民路向東走行112米後轉向北，沿二道河左岸走行，路線先後下穿錦承鐵路、與省道阜錦線平面交叉，下穿朝淩客專，最終抵達項目終點縣道水勝線，與水勝線平面交叉，路面寬度16米，公路等級為三級公路。本項目的建設，為錦州市新增了一條新的旅遊通道，對加快二道河沿岸旅遊業的一體化發展具有重要作用，同時也對二道河流域內有效治理和高效管理提供前提保障。另外，對於加强省道以及區域路網之間的聯系，分流過境車輛，完善區域路網結構，改善沿線居民出行條件，促進沿線經濟的發展具有重要作用。

士英北街新建道路工程，作為朝淩客專錦州北站配套工程項目之一，北起百股河濱河路，南至錦城四月天社區，全長2.2公里。工程內容包括道路工程、綠化、路燈照明、交通信號及供水、供暖、燃氣管線等，規劃機動車雙向4車道，非機動車道雙向各1條，項目總投資約1億元（含征地拆遷）。工程於8月26日開工，10月25日主體完工，11月16日正式通車。士英北街的建成，極大地縮短了主城區至錦州北站的距離，同時對於改善古塔區北部的交通狀況，完善市區北部交通路網結構起到積極的促進作用。

“兩路一街”建成通車，進一步完善了錦州城北地區的交通路網格局，為城北旅遊帶建設及經濟發展奠定了堅實的交通基礎、提供了强有力的交通保障。