10月4日，國慶大假期間，位於瀘石高速TJ6標的大崗山工區卻是緊張忙碌的狀態。“我們標段已正式復工，正在進行新華村碼頭至新華村村委會應急通道工程的施工工作。”四川路橋交建集團瀘石高速TJ6標副總工程師張波說。

“9·5”瀘定地震中，在建瀘石高速是最靠近震中的高速公路建設項目，其中TJ6標段受灾最嚴重。而今不到一個月，隨著TJ6標段的正式投產，瀘石高速所有標段實現了100%復工。

瀘石高速TJ6標段施工區域位於大崗山區域內，緊鄰本次受災嚴重的磨西、得妥、灣東區域，地震造成工區周邊村組通信、電力中斷，部分工點、場站破壞嚴重，唯一能進場的施工便道多處滑坡、崩塌，幾乎全線損毀。而新開通的臨時便道緊鄰滑坡體，坡度較陡，不利於人員及設備的進入，於是標段率先開始新華村碼頭至新華村村委會應急通道工程的施工工作，以及大崗山隧道進口右洞、得妥隧道出口洞口工程，計畫在本月內恢復TJ6標所有工點的施工。

“國慶期間，我們所有點比特都不停工，爭取把因地震影響的工期‘搶’回來！”蜀道集團藏高瀘石公司董事長袁飛雲說，現時瀘石高速10個標段100%復工、工點95%復工，3650名建設者堅守一線，奮力推進建設。

瀘石高速是銜接雅西高速、雅康高速兩條川西交通大動脈的聯絡通道，預計於2024年底前全面建成。項目建成後，將連通區域內的多條高速公路和國省幹線，進一步完善四川省高速公路網，對於打造環貢嘎旅遊經濟圈，加快優勢資源開發和社會經濟發展，促進沿線地區鄉村振興等具有重要意義。（記者 王眉靈）