年初以來，市總工會積極投身全市基層治理工作，著力吸引新就業形態勞動者加入工會組織，截至目前，已經吸納貨車司機、計程車司機、網約車司機、快遞員、外賣配送員等19883名“八大群體”人員加入工會。

全市各級工會組織廣泛開展“我為職工辦實事爭作貢獻促振興”主題實踐活動和工會機關幹部蹲點活動，把新就業形態勞動者作為重點服務物件，組織開展法律和政策宣講180餘場次，服務各級工會幹部和職工7238人次，有力推進了新就業形態勞動者入會工作。

市總工會大力推行“重點建、行業建、兜底建”的建會模式，統籌推進新就業形態勞動者建會入會工作，先後推動物流運輸規模較大、貨車司機較集中的德鄰陸港供應鏈服務有限公司、海城市西柳運輸服務有限公司、海城市中强運輸有限公司等重點企業建立工會組織，按照“六有”標準指導創建“職工之家”，著力提升工會服務能力。

同時，市總工會主動對接行業首長部門，依託計程車行業協會、快遞行業協會等社會組織，指導成立市級計程車、快遞行業工會聯合會，並切實承擔起工會服務職能，使之成為吸引新就業形態勞動者入會和服務管理的重要載體。依託疫情期間資料流程調和貨車司機村（社區）登記等制度，做好新就業形態勞動者基本情况排查和文宣動員。堅持黨建帶工建、工建服務黨建，推動建立村（社區）工會組織967個，持續深化“八大群體”入會，廣泛吸引新就業形態勞動者就近就地加入工會組織，使村（社區）工會組織切實承擔起新就業形態勞動者入會的“兜底”功能。

市總工會始終堅持把服務保障新就業形態勞動者勞動權益作為深化建會入會工作的重要內容，建立直屬行業工會聯合會經費保障機制並列入年度工作預算，為新就業形態領域行業工會聯合會撥付專項工作經費。強化服務保障、技能保障和民生保障。2021年以來，共走訪慰問新就業形態勞動者8000餘人，發放慰問資金及物資共計200多萬元。