我省重點公路項目統籌推進疫情防控和項目建設
構建防疫體系保障生產進度

海南日報海口8月21日訊（記者 邵長春通訊員 陳慧文）本輪疫情發生以來，為加强統籌疫情防控和推進項目建設，省交通建設局要求各在建重點公路項目千方百計克服困難，堅持“一手打傘、一手幹活”，確保疫情要防住，生產要跟上。

國道G360文臨公路：堅決守住項目零疫情底線

為確保項目安全生產和質量進度“兩手抓，兩手都要硬”，國道G360文臨公路全線參建組織多方聯動、合作推進，高效統籌疫情防控和施工生產，嚴格落實“閉環裏施工照常、閉環外管控加强”工作要求，執行工作人員“工作區——生活區”“兩點一線”管理制度，在施工現場各出入口均設專人值守，堅決守住項目零疫情底線。

由於疫情防控原因，路面施工原材料運輸受到影響。按照省交通運輸廳、省交建局要求，該項目加大協調力度，各參建組織積極對接相關市縣政府，爭取支持，同時新增運輸車輛，確保原材料供應運輸效率；積極申辦重點專案物資運輸通行證，落實“點對點”運輸要求，引導施工資料、設備有序進場。

此外，該項目還加强質量過程管控，抓實抓細各項措施，從後場拌和到運輸、攤鋪、碾壓等，嚴格執行各項施工工藝和科技措施，確保品質體系良好運轉。

現時，項目全線生產正常有序推進，瀝青下麵層施工已完成85%，開始進入瀝青中面層施工。下一步，項目各參建組織將堅持把安全質量意識和措施落實到每一名工人、落細到每一個環節、落小到每一個部位，嚴格按照施工計畫節點，搶抓中面層、交安工程、機電工程及附屬房建等施工，精心組織，打造安全工程、品質工程。

G15沈海高速海口段項目：啟動應急預案恢復正常施工

連日來，面對疫情防控形勢，G15沈海高速海口段項目積極落實各項疫情防控措施，啟動應急預案，構建工地、駐地聯防一體的防疫體系，實行閉環管理，减少項目人員非必要外出，落實屬地化管理。

該項目積極協調各方，配合重要路口關卡的防疫檢查，申請跨區域重要物資運輸保障通行證，做好司乘人員核酸檢測，保證“每天必檢”，確保工地、駐地“兩點一線”。自8月12日以來，瀝青、碎石等原材料陸續進場，級配碎石底基層、水穩基層、瀝青面層逐步開始恢復正常施工。截至目前，該項目瀝青面層施工完成19.7%，交安及機電工程完成了海秀互通M、N匝道標誌標牌及路燈安裝。

G15項目層層壓實責任，毫不懈怠執行屬地防疫政策，堅持“一手打傘、一手幹活”，加快推進項目進展，力爭實現年底順利通車目標。

海口繞城高速二期項目：抽調專業人員支持施工

在環島高鐵接觸網上加裝防護措施，是海口繞城高速二期轉體橋順利實現轉體施工的關鍵節點，該項工作專業科技要求高，須由廣鐵集團海口綜合維修段專業人員實施，而部分專業人員在三亞市區內施工。施工單位負責人看在眼裡急在心裡，第一時間將情况向省交建局彙報。接到彙報後，省交建局高度重視，一邊聯系海口綜合維修段相關部門進行溝通協調，一邊向省交通運輸廳彙報。在省交通運輸廳的協調下，海口綜合維修段本著特事特辦的原則，從各車間抽調30餘名專業人員組織施工。

在滿足疫情防控要求的基礎上，省交通運輸廳為該項目開通綠色通道，辦理施工專用通行證，項目部組織車輛採取“點對點”接送的管道將施工人員送到現場進行安裝保護施工。

為了快速高效完成該項施工任務，項目部還成立了黨員突擊隊，一手抓疫情防控，一手抓施工節點，全力以赴進行工作配合，同時施工人員加班加點，將每天工作時間由原來的4個小時延長到10個小時，力爭早日完成施工任務。

在各單位密切配合下，施工人員晝夜緊張工作，截至8月18日，繞城高速二期項目順利完成保護措施施工任務，為下一步涉鐵轉體橋完成轉體奠定了基礎。

此外，G9812項目、省道S307烏那線（瓊中段）項目、省道S203鋪文線項目、國道G540毛九線項目等重點專案也在扎實做好疫情防控工作前提下穩固推進項目建設，努力恢復正常生產，確保項目如期建成通車。