8月10日11時30分，一列裝載著53標箱汽車零部件、LED燈的長琿歐班列緩緩地駛出琿春鐵路口岸，經琿春鐵路口岸出境並穿過俄羅斯，駛往波蘭、德國等歐洲國家。

長琿歐班列是繼長滿歐班列之後我省第二條中歐班列，該班列在2019年完成進境班列測試，現已實現常態化運行。今年1-7月，琿春鐵路口岸長琿歐班列累計開行25列、發送貨物51800餘噸。

為進一步促進鐵路口岸發展，根據防疫要求，琿春邊檢站不斷創新通關機制，進一步優化班列查緝流程，持續完善與鐵路、國際道路等聯檢組織的“大通關”協調服務機制，大幅壓縮了班列通關時間，提升了通關效率。

“現在我們只需20分鐘到30分鐘，就可辦理完成一整列長琿歐班列的相關檢查手續，無論列車多晚到達口岸，我們都是採取‘即到即放’措施，保障了長琿歐班列開出‘加速度’，助力口岸經濟發展再創新高。”琿春出入境邊防檢查站執勤一隊副隊長修忠說。