海南自貿港“一號工程”全面啟動
全島封關運作第一批共9個項目開工，總投資14.17億元

海南日報記者傅人意通訊員陳陟

封關運作工作是海南自貿港建設具有里程碑意義的系統工程。7月29日，海南自由貿易港全島封關運作第一批項目集中開工活動在海口秀英港舉行，9個項目同步在多個市縣揮土動工，總投資14.17億元，標誌著海南自貿港“一號工程”全面啟動，宣告海南自貿港的“入門考試”正式開始。

將以“工匠精神”打造標杆工程

“盛視科技作為一家擁有25年口岸整體建設經驗的A股上市企業，此次和中交四航局、中元國際作為聯合體承擔本項目建設，我們十分有信心能够完成本次任務。”7月29日，海口秀英港區對外開放口岸升級改造和“二線口岸”查驗設施設備改造項目施工方盛視科技股份有限公司副總裁向克俊充滿信心地說道。

據介紹，該項目即將開工建設，包括集裝箱二線口岸查驗區、二線口岸散雜貨查驗區、客滾輪查驗區和對外開放口岸升級改造。項目總工期截至2023年8月6日，建設時間為210天。項目堅持綠色施工、文明施工、安全施工，以“工匠精神”為海南自由貿易港打造標杆工程。

據省發展改革委相關負責人介紹，全島封關運作第一批項目分佈在6個市縣。具體來看，海口市1個，總投資1.74億元；三亞市3個，總投資6.8億元；文昌市1個，總投資1.12億元；瓊海市2個，總投資1.2億元；東方市1個，總投資1.92億元；澄邁縣1個，總投資1.39億元。

同時，反走私綜合執法站項目中的15個子項目具備進場開展“四通一平”條件，也參加了本次集中開工活動。

《海南自由貿易港建設總體方案》明確提出，在海南自由貿易港與中華人民共和國關境外其他國家和地區之間設立“一線”，在海南自由貿易港與中華人民共和國關境內的其他地區之間設立“二線”，“一線”放開，“二線”管住。

現時，在我省設立8個對外開放口岸，滿足全島封關運作“一線”進出需要，設立10個“二線口岸”保障“二線”進出需要。

確保2023年具備封關運作硬體條件

經推進海南全面深化改革開放領導小組準予，全島封關運作工作確定了任務清單、項目清單、壓力測試清單“三張清單”，確保實現“2023年具備封關運作硬體條件、2024年完成封關各項準備”目標。

今年5月31日，美蘭國際機場口岸查驗基礎設施升級改造和“二線口岸”功能建設項目已正式開工，為首個封關運作開工項目。按照封關運作項目建設清單，今明兩年我省將陸續開展並如期完成涉及口岸、非設關地等基礎設施和配套設施建設的一批重點專案。

省委深改辦（自貿港工委辦）副主任李宇飛介紹，現時，我省把全島封關運作作為自由貿易港建設“一號工程”，系統推進軟硬體基礎設施建設。一是成立省推進全島封關準備工作專班領導小組，全面落實工作任務清單。二是扎實推進封關項目建設。三是積極推動封關壓力測試。

“接下來，省發展改革委將以更大的力度、更加務實有效的舉措推動更多封關運作項目開工建設，交上一份高分答卷。”省發展改革委相關負責人表示，下一步，全省將按照已確定的時間節點繼續推動封關運作項目建設，確保2023年具備封關運作硬體條件，為2025年底前實現全島封關運作打下堅實基礎。

（海南日報海口7月29日訊）