你知道嗎？每天穿梭在大街小巷的計程車，竟然成為空氣品質即時監測的“眼睛”。西安市利用計程車作為走航大氣監測平臺，建立計程車走航大氣監測系統，對全市4000餘條道路PM2.5和PM10濃度進行即時監測，為及時處理空氣污染提供了可靠依據。

“利用計程車流動性大的特點，可實現更低成本對空氣品質的即時監測。”西安市生態環境局大氣處工作人員張彤說，現時西安市有337輛計程車安裝了走航監測系統。

監測資料顯示，2021年西安市空氣品質綜合指數為4.75，其中顆粒物在綜合指數中的占比達49.2%，在6項污染物占比中最高。西安市生態環境保護綜合執法支隊支隊長趙元偉表示，顆粒物管控是西安市當前空氣污染防治工作的重中之重。顆粒物包括PM10和PM2.5，PM10相對於PM2.5來源較為清晰，主要為揚塵源，包括道路揚塵和工地揚塵。計程車安裝走航監測系統進一步提升了空氣品質精准管控水准。

除了計程車走航大氣監測系統，西安市生態環境局還研發應用了走航報警派單系統，將監測、報警、響應、工作等流程納入閉環管理，進一步提升道路揚塵污染防治精細化治理水准。在工地揚塵管控方面，西安市要求1200餘家重點揚塵源組織安裝揚塵線上監測設備，建設揚塵監管平臺，實現對工地揚塵的實时査詢、超標自動判定、分級管控等。

“現時，這些即時監測數據已經全部納入‘西安環境’APP，便於企業和監管組織立行立改和督導檢查，讓揚塵管控更加科學和精細化。”趙元偉說。截至4月底，今年西安市PM10平均濃度為109微克每立方米，同比下降了10.7%。

環境就是民生，藍天就是幸福。今年，西安市將圍繞揚塵監管能力和監管水准建設、揮發性有機物執法能力建設、醫療廢物處置中心信息化管理系統建設、指揮調度平臺建設4個方面，深入推進生態環境監測體系和監測能力現代化建設，完善生態環境保護綜合執法體系，全面提升生態環境監管能力。同時，西安市將持續發力，積極開展空氣污染防治，以重污染天氣應對、臭氧污染防治、柴油車污染治理三大行動為抓手，扎實開展夏季揮發性有機物和冬季PM2.5污染防治攻堅；深入推進能源結構、產業結構、交通運輸結構優化調整，依託科技手段全面加强揚塵和露天焚燒管控力度，不斷完善網格化管理與智慧環保指揮調度措施，持續提升廣大市民的藍天獲得感。

堅持“以水定城、以水定地、以水定人、以水定產”的治水思路，西安市防治並舉，開展河湖水系綜合治理，重點監控國考斷面、污染補償考核斷面的水質變化情况，及時跟踪抓好整治，確保國考斷面水質優良率100%；積極推進雨污管網建設和錯接、混接點改造，加快汙水處理廠建設和提標改造，鞏固現有黑臭水體整治成效；開展水源地保護區污染整治和規範化建設，保障羣衆飲用水安全。同時，以申報國家級廢舊物資迴圈利用體系示範都市為契機，西安市將進一步加快生活垃圾、建築垃圾等固體廢棄物處置設施建設，積極推進醫療廢物處置能力提升建設，强化醫療廢物的環境管理，加强收集、貯存、轉運、處置全過程環境執法監督。

積極落實碳達峰、碳中和戰略部署，西安市將嚴控“兩高”項目，確保年度節能雙控目標完成，製定减污降碳協同增效實施方案，編制《西安市“十四五”應對氣候變化規劃》，做好重點企業碳排放權交易工作，積極推進西鹹新區國家氣候投融資試點落地，宣導簡約適度、綠色低碳、文明健康的生活方式，加快推動全面綠色轉型。

趙元偉表示，近兩年，西安生態環境質量的持續改善，讓生活在這座城市的居民幸福感顯著提升。讓天更藍、水更清，一直是西安生態環保人的責任和使命。（記者：蘇怡）