“你好，歡迎乘車！”

伴隨著熱情的招呼聲，乘客有序登上渭南5路“巾幗示範線路”公交車。駕駛員郝丹丹穿著乾淨整潔的“公車藍”制服，微笑著向每一位乘客致意。

一個上午下來，這句問候，她數不清自己說了多少次。雖然口乾舌燥，但她一點也不覺得辛苦。“每一次打招呼，都能換來乘客同樣的問候。這種互動讓車廂變得溫暖，哪怕大家都戴著口罩，眼角的笑意也能傳遞出人與人之間的溫情。”郝丹丹說。

公交車是一個都市的流動視窗，文明公車串起了一個都市的亮麗風景。

自黨史學習教育開展以來，渭南交通運輸系統緊抓羣衆身邊的“急難愁盼”，把“我為羣衆辦實事”實踐活動貫穿始終，以“都市公車服務形象大提升”為抓手，以人為基礎、車為載體、線為節點、站為樞紐，把“為民”公車開進羣衆心坎裏。

精品線路精益求精

郝丹丹所在的渭南5路“巾幗示範線路”，有一個鮮明的特點——所有的駕駛員都是女性。“女性不僅工作細緻，而且有親和力。”郝丹丹認為。通體的紅色車身、女駕駛員的別樣風采，成為渭南市民心中的一抹“暖心紅”。

郝丹丹記得，一比特70多歲的老奶奶每天都乘坐5路公交車去買菜。她看到老奶奶腿脚不便，便主動扶她上車。老人下車時，郝丹丹總是不厭其煩地提醒：“不要著急，等車停好再起來。”此後，只要坐她的車，老奶奶都會熱情地跟她打招呼，總是給她塞點水果什麼的。

一次次耐心細緻的服務，換來的是乘客的將心比心。老人問郝丹丹：“女子，你叫啥名字？”

郝丹丹笑著回答：“我的名字叫‘5路司機’。”

5路“巾幗示範線路”是去年渭南公車改革以來設立的6條精品線路之一。除此之外，渭南公車還有1路“青年文明號”、18路“市級退役軍人先鋒崗”、3路“工人先鋒號”、4路“紅色主題專線”、16路“創雷鋒示範線路”。

今年46歲的退伍老兵張武全是18路“市級退役軍人先鋒崗”的一比特駕駛員。每週一上午，這條線路的駕駛員都要升國旗、晨跑、進行隊列訓練、打軍體拳，重溫軍旅歲月。

“組織性、紀律性、服從性强，是我們退役軍人的特點。”張武全說，“軍綠色的車體是我們的形象，注重細節是我們的堅持——我們嚴格執行靠站距離站臺30釐米、與乘客打招呼手與肩齊等一系列規定。”

這並不是形式主義，靠站停車距離站臺30釐米，為的是老年人上下車方便，不會一脚踩空，也能避免乘客上下車時電動車、自行車從公交車門前駛過造成的危險。打招呼手與肩齊，既代表對乘客的尊重，也彰顯了渭南公交司機的精神面貌。

“退役不褪色，換崗不換心”是18路“市級退役軍人先鋒崗”駕駛員的口號。“市級退役軍人先鋒崗”駕駛員都是退役軍人，他們均已通過崗前服務培訓和急救常識學習，同時駕駛員們還自發開展應急搶險技能的訓練和安全培訓，確保面對特殊情况時能够做到快速反應、迅速應對。

用心用情為民服務

2021年11月18日，在渭南濱河大道與朝陽大街十字路口，18路公交車駕駛員劉值在上班期間遇到一輛中型客車自燃。情况緊急，他立即靠邊停車，拿起車內滅火器，下車參與滅火救援行動。在火勢得到控制後，劉值默默回到駕駛室，繼續投入到工作中。

劉值是退役軍人的縮影，也是渭南公車人的縮影。

自“我為羣衆辦實事”實踐活動開展以來，渭南交通運輸系統拾金不昧、尊老愛幼、救人救火等好人好事不斷湧現。

疫情防控期間，“市級退役軍人先鋒崗”從駕駛員到調度員全體出動奔赴戰疫一線，有的在渭南西站協助進行乘客分流工作，有的下沉社區服務羣衆。“在大疫面前不退縮，在困難面前不怕苦、不怕累，這就是我們退役軍人的責任與擔當。”張武全說。18路公交車體背後印刷的“若有戰，召必回”6個大字是對“市級退役軍人先鋒崗”的最佳詮釋。

為深度回應羣衆期盼，渭南公車以解决熱點、難點問題為工作方向，多措並舉推出一系列為民服務舉措——

開通了6條夜間免費公車專線，設立了“每月1日免費公車日”，特色精品示範線路節日免費，對全市9條線路進行優化調整，提高通行效率，方便市民乘車；

加快公車智慧建設，在公車車廂開通了美團乘車碼、微信、支付寶等智慧支付方式，在主要網站安裝了公車智慧電子站牌20個，還在91輛公車車廂安裝了智慧導乘屏；

開展綠色出行低碳積分工作，鼓勵和宣導綠色低碳的出行管道；

開展電池更換專項工作，以提高車輛運行效能，確保市民出行順暢。

厚植“基本功”彰顯治理效能

渭南公車為民辦實事諸多舉措的背後，是體制機制的保障。近兩年，渭南市交通運輸局十分重視公車從業人員培訓，不僅每月組織一次業務培訓，對駕駛員的禮儀、駕駛科技等業務進行提升，每季度還開展一次緊急情况演練。

為了不斷激發駕駛員的積極性，渭南公車還建立了“功德銀行”“紅黑榜”等獎懲機制，激勵幹部職工以飽滿的工作熱情和“勤快嚴實精細廉”的要求，全面對標對錶，全力以赴完成各項目標。

如今，渭南都市公車服務形象得到了極大提升，越來越多的年輕人選擇加入渭南公車，這給渭南公車帶來了新的活力。

於凡是加入渭南公車隊伍的一名90後，同時也是一名“公車二代”。於凡的父親在渭南公車工作了20餘年，在這期間未出過一次事故，積累下來的榮譽證書裝滿了整整一大箱子。

“小時候看著父親，能够深刻感受到公車人的辛苦。父親在夏天開車時汗水總是濕透衣裳，到了冬天手臉凍得通紅，早出晚歸更是家常便飯。”於凡說，“作為渭南公車的一名文宣人員，我想把公車人的精神文宣出去。”

把平凡的事情始終如一地堅持下去，這本身就是一種不平凡。“我們將繼續優化現有線路，不斷拓展服務功能，延伸服務觸角，全面推行公共交通智慧出行服務，實現公車出行‘一掌通、一碼行’，真正打通服務羣衆‘最後一公里’。”渭南市公共交通集團有限公司總經理陳江龍說。（記者：李妮梁少飛）