23日省政府新聞辦召開的新聞發佈會上介紹，按照省委、省政府統籌做好疫情防控和經濟社會發展要求，通過多方努力，全省各地正積極組織具備條件的項目陸續開復工建設，物流企業復工複產工作成效逐步顯現。

受疫情影響較為嚴重的長春市、吉林市在社會面“動態清零”後，通過採取閉環施工等管道，有序推動長春市軌道交通5、6、7號線，中韓（長春）國際合作示範區光電子資訊產業園區，吉林化纖15萬噸碳纖維原絲等一批重大專案率先復工；其他受疫情影響較小地區，項目建設恢復態勢較為明顯，5000萬元以上項目在建率均達到65%以上。

在此基礎上，省發改委還將積極應對疫情影響，著力擴大有效投資，搶抓項目建設進度，最大限度降低疫情對全省投資和項目建設影響。

　　加快推動停工項目有序復工。指導各地科學把握疫情防控要求，針對現時項目施工人員返崗、生產物資及原材料運輸等問題，按照“一個項目一個方案”的要求，督促各地提前建立應對預案，打好工作提前量，在做好疫情防控、保障施工安全和工程質量的前提下，加快停工項目復工建設，爭取形成更多實物工作量。

　　組織全省項目集中開復工。在前期組織各地有序開復工基礎上，適時組織全省二季度項目集中開復工，推動春季項目復工、計畫項目開工，利用施工“黃金期”，全力搶回受疫情影響的建設進度，在全省上下迅速形成項目建設熱潮，提振社會投資信心，有力對沖疫情造成的影響，為全省經濟穩定恢復發展提供有力支撐。

　　持續做好項目服務和要素保障。按照“要素跟著項目走”“資金跟著項目走”的原則，深入摸清項目建設中存在“堵點”“卡點”問題，形成問題清單，快速推動解决。協調有關部門研究製定有針對性的便利措施和支持政策，持續加强項目審批、用地、環評、施工許可、融資、用工、用料等要素保障和服務供給，推動項目順利實施，力爭將疫情對全省投資和項目建設的影響降到最低。

同時，省委、省政府將物流企業復工複產放在同工業企業復工同等重要位置，特別是4月18日國務院召開“保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議”後，我省立即成立了專項領導小組，省發改委迅速製定了《統籌推進全省物流企業物流園區複工複業工作方案》《吉林省保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定的若幹舉措》，並多次實地調研踏查，及時解决堵點、難點問題。通過努力，全省物流企業復工複產工作成效逐步顯現。

　　公路貨運方面。加快全國統一的新版跨省貨物運輸通行證發放工作，累計發放3.5萬張。大力推進非接觸式物流運輸中轉站建設，已投運6個，可隨時啟用5個，正在建設1個，累計安全中轉車輛649台次。

　　鐵路貨運方面。鐵路貨運運輸幹線一直保持暢通，3月以來，鐵路貨物發送量同比增長8.4%。4月17日至21日，發運一汽轎車1527臺，為吉化公司發運汽柴油6010車。省內京哈線開行貨物列車已新增到64對，比去年同期新增9對。

　航空運輸方面。長春龍嘉國際機場已製定復工方案，初步考慮待長春解封後，逐步複航客運航線，爭取用1個月時間達到省內千萬級航運平均水準。延吉機場已複航韓國大邱機場，通化、松原、白城、長白山機場待疫情結束後可隨時複航。

　郵政快遞方面。省內外郵政快遞運輸幹線基本暢通。截至目前，全省郵政快遞業已返崗1.5萬人，分撥中心恢復運行95個，都市網點復工860個，末端網點復工1299個。郵件快件積壓已由最大峰值500多萬件快速降至328萬件。

　　糧食倉儲物流方面。截至目前，全省已有646戶糧食收儲企業復工複產，2021—2022年度累計收購糧食商品量623.7億斤。

下一步，在推動物流企業復工複業方面，省發改委將做好統籌協調，落實地方政府責任，著力推動解决個案問題。（楊悅）