近日，24輛嶄新的上汽紅岩傑獅M500重型半掛牽引車駛入重慶兩江新區金山車駕管社會服務站，統一接受車輛查驗，辦理新車上戶業務。這些卡車從出廠到上戶，僅僅耗時1天時間，行程甚至不超過1公里。

這樣的便捷，來源於企業家門口的車駕管社會服務站。今年3月1日，重慶市警察局推出9條服務企業發展的舉措中，特別提到了要放寬車駕管社會服務站申辦主體範圍，鼓勵汽車生產、銷售、報廢等企業協助辦理車駕管業務。

▲金山車駕管社會服務站。受訪者供圖

服務站建在企業家門口

與其他車駕管社會服務站不同，兩江新區金山車駕管社會服務站，是我國首個重卡行業警企合作服務站，主要用於辦理重型卡車的車駕管業務，高大的查驗場地，正是為了滿足重型卡車龐大的車身所建造的。

該服務站，是由上汽紅岩汽車有限公司申請設立的。“卡車與普通小轎車的銷售略有不同，以前我們要專門派人將銷售的卡車駕駛到客戶製定的地方交車。”服務站負責人張磊告訴記者，與小轎車不同的是，卡車的經銷商賣出卡車後，才會向廠家下訂單生產。而卡車生產出來後，則由廠家負責將車輛駕駛到經銷商製定的交貨地點，再由經銷商與客戶一起到當地車管所上牌。

例如一個武隆的客戶在巴南一經銷商購買了卡車，上汽紅岩生產出卡車後要自己派人將車開到巴南，武隆的客戶則要派人到巴南接車後再駕車返回武隆上戶，其中的時間成本、人工成本等都不是小數目。

“此外車管所業務繁忙，卡車的上戶流程又很複雜，以前平均辦理一輛卡車上戶，得要至少2天時間。”張磊說。

金山車駕管社會服務站與上汽紅岩的生產工廠僅相隔一條馬路，該服務站設立後，客戶可以直接來到車管所進行新車上戶，上戶完成後可以直接將車投入運營，並且辦理時間也大大的縮短了。這樣既節省了廠家的負擔，也節省了客戶的負擔。“我們初步估算過，平均一輛車我們節約了1000元左右的成本。”張磊說。

更多車駕管社會服務站正陸續上線

“隨著車駕管社會服務站申請的放寬，我們接到越來越多企業的申請。”市警察局交巡警總隊車管所三分所副所長鄔科告訴記者，今年1-3月，他們轄區已新增2個車駕管社會服務站，還有2個剛遞交了申請，正在辦理中。

三分所轄區有渝北、北碚、兩江新區等，包含不少汽車生產、銷售企業。鄔科說，以前沒有車駕管社會服務站時，所有車輛的上戶、變更登記等業務，都要到車管所辦理，業務辦理等待時間長，羣衆時常抱怨。

“設立車駕管社會服務站，讓購車客戶在4S店就能辦理汽車上牌等業務，也提升了企業的服務水平。”鄔科說，隨著越來越多車駕管社會服務站的設立，羣衆辦事的方便程度也在不斷上升。

市警察局交巡警總隊車管所車管科科長李春雨介紹，2021年，市警察局交巡警總隊進一步深化“放管服”改革，又進一步下放了不少許可權，讓車駕管社會服務站能够辦理的業務多了起來。

例如，將二手車交易市場類服務站備案許可權下方到車管所分所，我市各個二手車交易市場紛紛設立了自己的車駕管社會服務站，促進了二手車市場的繁榮發展。

此外，公安機關還下放許可權，允許機動車銷售企業類服務站，可協助本品牌生產企業在全國直銷的小微型載客汽車注册登記，意味著市民在網上購買的汽車，也可以在該品牌的車駕管社會服務站上牌登記了，而以前則必須到車管所上牌登記。

今年將逐步下放更多車駕管業務許可權

“隨著越來越多許可權的下放，更多以前不能申請車駕管社會服務站的企業都加入了進來。”李春雨告訴記者，如今保險公司也可以申請車駕管社會服務站，協助抵押權人辦理抵押登記、解除登記等業務。

我市現時已有280家車駕管社會服務站，業務協辦範圍包括注册登記、轉移登記、抵押登記、註銷登記等40餘項。2021年，它們共辦理150餘萬筆機動車登記業務，占全市機動車登記業務的60.7%。今年，警察交管部門將進一步下放許可權，放寬車駕管社會服務站的申請，促使設立更多車駕管社會服務站。

“現時我們正在試點，讓部分車駕管社會服務站可以辦理進口機動車登記業務。”李春雨介紹說，這樣一來，將極大提高進口機動車銷售企業設立車駕管社會服務站的積極性，更好為購車羣衆提供服務。

此外，我市今年還將逐步向有條件的車駕管社會服務站下放更多變更業務的許可權，例如車輛變更登記、變更備案等業務。“現時車駕管社會服務站可辦理變更轉入、變更顏色等少量變更業務，進一步放寬許可權後，羣衆將可以在服務站辦理更多相關業務，而不需要再到車管所排隊辦理。”