無症狀感染者的傳染性强不强?後續是否會啟動線上教學?
我省疫情防控熱點問題解答
本報海口4月1日訊(記者 馬珂實習生 王菲)無症狀感染者的傳染性如何?後續是否會啟動線上教學?在嚴控機場港口方面是否會繼續調整相應管控措施?近14天內沒有到過涉疫區健康碼為什麼變成了紅碼或黃碼?海口封控區、管控區內居民生活必需品如何保障?……4月1日下午,海南省新冠肺炎疫情防控工作第三十五場新聞發佈會上,相關部門對疫情防控熱點問題進行了解答。
無症狀感染者的傳染性如何?
省新冠肺炎疫情防控指揮部疫情防控組副組長、省衛健委副主任曾昭長表示,現時我省無症狀感染者不多。從全國疫情來看,我省無症狀感染者的比例在正常範圍內。無症狀感染者相對多的原因主要與奧密克戎BA.2型的致病力有關,另外與我省流調和管控發現比較早有關,更為重要的一點是與我省疫苗接種率高有關。
關於無症狀感染者的診斷,主要參攷《新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第九版)》,即患者病毒核酸陽性,無相關臨床症狀,且血常規和胸部CT正常。關於無症狀感染者傳染性的問題,可以肯定無症狀感染者是具有傳染性的,且傳染性的大小取決於病人的排毒量(核酸檢驗的CT值)。CT值越低病人的排毒量越大,傳染性越强。
後續是否會啟動線上教學?
海南省教育廳副廳長黎嶽南表示,省教育廳已經結合新的防控要求及時修訂疫情防控方案和應急處置預案並做好疫情防控培訓、考核、演練等工作。
本次省內疫情形勢嚴峻複雜,按省疫情防控指揮部和屬地疫情防控指揮部的管控政策,4月1日,海口、三亞、瓊海、萬寧、陵水中小學已停課,高校實行閉環管理,校外老師居家辦公,已啟動線上線下相結合的教學模式,其他市縣學校也减少了人員流動,教育廳將根據疫情動態變化和省疫情防控指揮部的要求隨時對學校的教育教學管道做出調整。
我省學校已按照“重點人群、重點區域、重要時間節點”落實了師生常態化核酸抽檢工作,抽檢比例超過20%,警衛、保潔人員、食堂員工等後勤服務人員另新增了核酸檢測頻次。涉疫區域師生核酸檢測達到100%。
在嚴控機場港口方面是否會繼續調整相應管控措施?
海南省交通運輸廳二級巡視員劉文表示,本輪海南出現的病例除1例是在碼頭進島時“落地檢”當場檢測發現為陽性的人員外,其餘都是在機場或碼頭持有核酸檢測陰性證明,並且實施1次“落地檢”檢測也是陰性,通過後續的核酸檢測才發現的人員。
除嚴格落實好國家聯防聯控機制和交通運輸部的最新疫情防控規定外,按照省疫情防控指揮部的要求,對部分中高風險地區來瓊人員經機場、港口進入我省,新增如下防控措施:自3月30日起,凡是經機場、港口、鐵路進島的旅客,除查驗48小時核酸檢測陰性證明和健康碼外,在查驗行程碼時,如發現有上海旅居史的人員一律組織到隔離點進行7天集中隔離觀察,隔離期間毎天進行一次核酸檢測;有吉林旅居史人員統一組織到隔離點進行3天集中隔離觀察,進行“三天兩檢”。
近14天內沒有到過涉疫區健康碼為什麼變成了紅碼或黃碼?
海南省大數據管理局副局長孫少科表示,近來海口、三亞等多地羣衆健康碼轉黃或轉紅同我省疫情多點散發密切相關,是根據疫情防控管理要求結合多重資料分析研判的結果。涉及黃碼的不僅是封控區、管控區等涉疫區範圍的人員,還包括與涉疫人員活動軌跡重疊的人員。
綠碼轉黃碼、紅碼的規則具體可通過海南健康碼首頁的健康碼規則查看。本次賦黃的主要是通過多重數據研判,依據健康碼規則中屬於黃碼人員第五類“通過視頻監控、電子支付、現場或電話調查等手段,排查出的與陽性感染者在同一場所記憶體在高感染風險、但未被判定為密切接觸者的人員”。希望大家配合疫情防控工作,收到簡訊提醒或發現健康碼轉為黃碼後,在做好個人防護的前提下前往就近核酸採樣點(或醫療機構)進行檢測。
關於地點碼的問題。孫少科介紹,海南是全國最先上線地點碼的省份,地點碼是將各個關鍵卡口、場所等資訊固化為一個唯一的二維碼。地點碼在流調溯源中發揮極其重要的作用,它精准定義了時間、空間的維度資訊,便於精准回溯涉疫風險人員。地點碼生成比較簡單,在“海南健康碼”首頁,選擇“生成地點碼”,按步驟填寫資訊操作生成即可,生成後可匯出列印張貼在場所、卡口等入口,做到掃碼顯示健康碼再允許通過。地點碼的生成者只能看到掃碼用戶的脫敏資訊及通行人數統計,無法看到羣衆的個人隱私資訊,需經市縣指揮部同意,省大數據管理局才會提供詳細資訊並僅限於流調溯源中使用。
海口封控區、管控區內居民生活必需品如何保障?
海口市政府副秘書長彭浩表示,海口市第一時間啟動了應急保供的機制,已經與43家重點保供企業簽訂了協定,提高米麵油、肉菜等生活必需品的補貨頻次,做到存貨在店、存貨在架,積極指導市菜籃子集團、椰海糧油批發市場等重點保供企業積極拓寬島外貨源供應通路,加大蔬菜等生活必需品調運儲備。現時海口市生活物資儲備能够滿足居民日常生活需求。
關於封控區、管控區生活必需品的保障情况。首先加强組織保障,在封控區、管控區都設定了物資投放點。其次一線工作人員根據居民戶數進行配備,未設定電梯的老舊社區按不低於1∶10進行配備,在有電梯和物業管理的社區是按照1∶30進行配備。同時對重點保供企業組建運輸專班,預先安排好運力,確保物資準時送達。
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