“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發生後，習近平總書記作出重要指示，李克强總理作出批示，對做好事故應急處置工作提出明確要求。受黨中央、國務院委派，中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴和國務委員王勇率有關部門負責同志抵達梧州，指導事故現場救援、善後處置及事故原因調查工作。

自治區立即啟動應急回應，成立由自治區黨政主要負責同志為組長的應急處置工作領導小組。自治區黨委書記、自治區人大常委會主任劉寧和自治區黨委副書記、自治區主席藍天立靠前指揮。事故發生以來，廣西工作組深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，在國家應急處置指揮部統一指揮下，聞令而動、快速回應，迅速集結，全力搜救、全力保障、全力善後、全力服務，全力做好“3·21”東航MU5735航空器飛行事故處置相關工作，有力地保障了整個應急處置工作的順利開展，取得了階段性重大進展。

爭分奪秒開展救援搜尋

3月21日下午，自治區黨委、政府接到飛行事故發生的有關消息後，立即啟動應急回應。當天晚上，自治區黨委書記、自治區人大常委會主任劉寧和自治區黨委副書記、自治區主席藍天立緊急趕到事發現場，學習貫徹習近平總書記重要指示精神和李克强總理批示要求，召開現場辦公會，組織應急、警察、消防救援、衛健等部門進行搜救，維持現場秩序，全面開展各項救援工作。

緊接著，劉寧、藍天立又按照劉鶴副總理和王勇國務委員的部署要求，連夜落實了廣西方面負責的應急處置工作，要求全區各級各相關部門旗幟鮮明講政治，全力搜救、全力保障、全力善後、全力服務，不惜一切代價配合做好現場搜救等工作。

根據國家應急處置指揮部的統一部署安排，自治區在國家應急處置指揮部統一指揮下，牽頭前方應急指揮工作，並負責做好搜尋救援、善後處置、疫情防控工作，緊急組織消防救援、武警、警察、民兵等救援人員2000餘人，以及一批醫療、心理專家火速趕赴藤縣，爭分奪秒開展相關救援、搜尋工作。

3月21日下午，作為首批主動參與救援的力量，梧州市消防救援支隊調集23輛消防車、117名消防人員趕赴現場救援。茂密的叢林中，彌漫著大量燃油氣味，殘留著一處處未撲滅的火苗，失事地上滿是散落的飛機殘骸……最先到達的藤縣消防救援大隊大隊長楊有志，冒險組織消防救援人員沖上去撲滅了山火，隨後展開了地毯式的搜尋。

柳州市消防救援支隊隊員曾軍祥，正在辦理退出交接工作，主動請纓隨第一梯隊趕赴救援現場；梧州市消防救援支隊隊員彭林，告別剛做完手術的妻子，提前結束工休歸隊……很快，一支支救援隊伍火速趕到，廣西派出消防救援、警察、民兵等近2000名救援人員，會同雲南省森林消防總隊駐防廣西、廣東的678名救援人員，在現場開展搜尋，不放過任何一個角落。

3月22日起，連續的降雨，造成現場陡峭山路泥濘濕滑，搜尋難度倍增。南寧市消防救援支隊的滕醒文穿著防護服在山谷泥潭區域搜尋時陷入泥潭，隊友見狀把他拉上來，但他的鞋子卻留在了泥潭裏。

在全國人民的翹首期盼下，在搜尋人員的共同努力下，3月23日，搜尋隊伍順利找到了第一部黑匣子。

“用棍子敲一敲、左右看一看，走兩步回頭再看一看……”3月27日，已在泥濘中連續奮戰多日的南寧市消防救援支隊副支隊長陳小輝，扯著嘶啞的嗓子指揮消防救援隊在泥濘的山坳間，開展人工挖掘工作。當他們挖掘至地表下1.5米時，一個被泥土包裹、只露出一點橙色的圓柱形金屬罐體浮現在眼前。頓時，全場都沸騰了。經民航專家確認，這就是失事飛機的第二部黑匣子。

3月30日，事故發生的第10天。仍然堅守在一線的搜尋隊員一天工作下來，護目鏡全是水霧，鞋裏的汗水浸透雙足，即使是這樣艱苦，也沒有一個人退縮，反而紛紛請戰。連日來，梧州市消防救援支隊共收到隊員的“決心書”“請戰書”221份……

截至3月30日，應急處置工作集結各方力量，累計出動5萬餘人次，覈心區搜救面積超過40萬平方米，開挖土方2.27萬立方米，搜尋到飛機殘骸碎片4萬多件。7天內找出兩部黑匣子，8天內完成全部132名遇難者身份鑒定和DNA檢測比對工作。

滿懷赤誠做好服務保障

事故發生後，梧州市公安局交警支隊緊急在高速公路臨時打開了一個出口，開闢了救援隊伍和車輛進村的快速通道；梧州市組織衛健系統第一時間派出80多名醫護人員、36輛救護車趕到現場；梧州市交通運輸局迅速調配中大巴29輛、計程車50輛接送相關遇難者家屬及專家。

520多名梧州當地衕誌，還會同東航集團成立服務專班，按照“一戶一册一專班”原則，做好遇難者家屬在梧州期間的交通、食宿和現場弔唁等方面的服務保障工作。截至3月30日16時，累計接待102名遇難者家屬695人，上門慰問安撫遇難者家屬4100多人次，開展心理輔導2917人次。

“感謝你們！你們的關懷和愛溫暖了我的心，今後不管我走到哪裡都會記得你們這些幫助過我的家人們。”3月30日，一比特遇難者家屬離開梧州前，給一直陪伴他的志願者和飯店員工留下了一封充滿感激的留言信。

與此同時，藤縣抽調了2650多名黨員骨幹力量，組建6個工作組，參與救援善後、疫情防控等志願服務工作。

負責遇難者家屬接待工作、配合指揮部開展工作、協調物資配送……連續10天，藤縣縣委組織部副部長陳浩昌基本都在連軸作戰。為配合開展好事故救援善後工作，他每天僅休息6小時，一直忙碌奔走著。

若有戰，召必回。有著十多年消防指揮調度救援經驗的退役老兵梁獻創，收到事故消息後在戰友微信群裏立即召喚動員全體退役人員參戰。當日16時許，組建第一批26名退役軍人志願者奔赴莫埌村，立刻在救援覈心區入口，投入執勤維護現場秩序，指揮進出現場的各種車輛，保障現場人流、車流、物流暢通有序，忍著饑餓在風雨中一直堅持到第二天淩晨4時。

在現場，電力、通信等部門緊急出動應急保電車輛68臺、發電車17臺、發電機36臺，開通應急基站21個，緊急架設應急通訊設備，全力保障救援所需。

事故發生時，中移鐵通廣西梧州分公司工作人員鄺建軍正在附近做遷改驗收工作，看到山頭冒出了滾滾黑烟，即刻報警。該分公司領導聞訊後，立即帶領科技人員趕到事故現場附近保通信。由於應急車進不了狹窄的山道，他們肩扛沉重的線材，跑到現場搶修了藤縣律村高鐵至義良寨高鐵PTN傳輸。截至3月31日，累計出動車輛13台次、救援人員168人次。

大戰大考展現八桂大愛

藤縣埌南鎮莫埌村，桂東南的一個小村莊，因東航飛行事故上了網絡熱搜。

3月21日，百度百科上才建立起“莫埌村”的蒐索詞條。刹那間，從這個村莊發出的動態成為了全國人民的“共同關注”。

“聲音很大很嚇人！村委說先不要讓村民靠近，以免破壞了現場。”村民李昌城是第一批趕到事故現場的村民，回憶起當時的場景，他雖然對於飛行事故發生在自家附近感到很吃驚，但也迅速加入了協助村幹部維護現場秩序的隊伍中。

事故的發生“劃破”了莫埌村的寧靜，也敲開了村民們的愛心之門。

學生放假，學校變身“應急指揮部”。因學校所處位置是進村的必經之地，且學校的球場、教室及燈光便於車輛、物資運輸及人員的中轉接駁，校長莫偉强得知情况後，立刻協調學校的放假事宜，家長們紛紛表示理解，並配合村委整理收拾。

事故發生的當天傍晚，就在莫埌小學設立了“3·21臨時應急指揮部”，迅速展開救援工作。

事故發生地三面環山，僅有一條道路通往現場，要從莫埌村進入事故覈心區，繞不過崎嶇起伏的山路，機車成了搶抓時間展開救援的主力交通工具。

“我熟悉路况，我來送。”3月22日一大早，村民劉金水前一晚剛幫忙運送了一批物資，回家只睡了3個小時左右，又騎著機車駛入晨霧中。

每天，由當地村民、志願者、退伍軍人、駐村工作隊員等自發組成的機車隊伍，負責運送早晚餐、水、帳篷、雨具及其他用品，來回穿梭在物資倉庫和事故覈心救援現場以及救援值守關卡，為一線救援人員提供物資保障。

很快，“機車運送大軍”冒雨援助運物資的現場短視頻在網上刷了屏，甚至還有網友專門整理了視頻的截圖發文稱讚：“廣西普通人民群眾的自發組織、志願服務，盡顯淳樸、熱情的民風。”

“如果不是村民騎著機車帶我們，我們很難找到目的地。”從外地趕來參與報導這次事故的媒體記者和救援專家感慨良多，當他們向村民致謝並給予費用時，村民均一一拒絕。

善良的村民，在事故發生後，第一時間趕到現場，在後續的救援中，又盡自己所能，一輛機車、一雙手、一個肩膀、一壺開水，有力出力。大到白髮老人，小到青少年，都在用最簡單最樸素的管道，為這次救援貢獻自己的力量。在事故過去的11天裏，村民們幾乎都在日夜守候。

網友們看在眼裡，感動在心，由衷地感慨道：“人民群眾有力量！”

連日來，通過電視畫面和各種視頻，救援現場的每分每秒都牽動著全國人民的心，救援現場忙碌的幹群也感動著大家。在危難面前彙聚起勇於擔當、守望相助的巨大力量，在危難面前，這種弘揚一方有難、八方支援的中華民族傳統美德，得到大量網友的盛讚：“堅韌的中國人民，再一次展現出空前的凝聚力與愛國情懷！”“通過救援現場奔忙的身影，大家深刻地感受到：廣西真的是一個英雄省區！”（潘登 梁乾勝 夏曉雲）