■ 到2025年，全區新增或更新都市公交車、巡遊計程車採用新能源車比例分別達到90%、80%以上

■ 高速公路服務區新能源汽車充電基礎設施基本滿足新能源長途客車、私人乘用車的充電需求

3月30日，記者從自治區交通運輸廳獲悉，為加快推動廣西綠色交通發展，該廳印發《廣西綠色交通“十四五”發展規劃》。根據《規劃》，到2025年，全區交通運輸綠色發展管道和出行模式基本形成，綠色交通發展水准適應交通强區和生態文明强區建設的階段性要求。

《規劃》提出，到2025年，全區新增或更新都市公交車、巡遊計程車採用新能源車比例分別達到90%、80%以上，高速公路服務區新能源汽車充電基礎設施基本滿足新能源長途客車、私人乘用車的充電需求。

在建設生態友好基礎設施方面，我區將全面推進綠色基礎設施生態保護和修復，全面推進綠色公路、綠色港口、綠色鐵路、綠色機場和生態航道建設。

大力推廣綠色施工技術、節能減排科技和廢舊資料迴圈利用科技，打造綠色公路以及交旅融合示範區。推動北部灣港以及南寧、貴港、梧州、柳州、來賓等內河港口打造綠色港口。依託西部陸海新通道平陸運河工程，打造綠色智慧航道。

在推進運輸結構優化調整方面，將積極推進港口、大型工礦企業“公轉鐵”“公轉水”工作，力爭到2025年，沿海主要港口礦石採用鐵路、水路、筦道及新能源車輛運輸的比例達到80%以上，工礦企業煤炭、礦石、焦炭、鋼材等採用綠色運輸的比例達到80%以上。同時，加快構建綠色出行體系，開展便捷換乘體系建設，打造各種運輸管道無縫銜接換乘的客運系統，提升聯程聯運服務水平。以南寧、柳州、桂林、貴港為重點，發展“公車+慢行”體系，鼓勵發展定制公車、定制客運，鼓勵灕江等旅遊資源集中地區，建設旅遊公路慢行道。

《規劃》還在優化交通能源消費結構、加强資源集約節約利用、推進污染排放綜合防治、深化綠色智慧融合發展、提升綠色交通治理能力等方面提出了具體目標。（吳麗萍 朱瀅）