近日，G1111鶴崗至哈爾濱國家高速公路鶴崗至苔青段、苔青至伊春段初步設計獲得交通運輸部批復，標誌著上述項目已經取得階段性進展。

G1111鶴崗至哈爾濱國家高速公路鶴崗至伊春段工程項目是我省“十四五”重點公路項目之一，路線途經小興安嶺腹地，沿線地形、地質條件比較複雜，全線共設特大橋11446米/5座、大橋12776米/40座、隧道9211米/5座，主線橋隧比達22%，是現時我省高速公路橋隧占比最高的項目；其中峰岩山隧道單孔長度4381米，屬於特長隧道，是我省公路建設史上最長隧道。項目自啟動以來，省交通運輸廳精心組織、强化過程管理指導，確保了初步設計勘察和編制工作按計畫完成。設計進入報審階段後，省交通運輸廳多次往返交通運輸部和代部諮詢審查組織，爭取時間，化解難題。初步設計從上報到批復，僅用時25個工作日，為項目後續工作開展爭取了寶貴的時間。

根據交通運輸部初步設計批復，G1111鶴哈高速鶴崗至苔青段工程項目採用政府收費（還債）模式，建設里程99. 281公里；苔青至伊春段工程項目採用PPP建設模式，建設里程63.33公里。該項目將結束我省最後兩個地級市之間不通高速公路的歷史，對促進“交旅深度融合”，提升鶴崗市和伊春市區域營商環境，助力地方經濟提速增長，搭建“快進慢遊”的交通體系具有重要意義。（記者狄婕）