72小時，被稱為“黃金救援時間”，多爭取一分鐘，多搜尋一寸土地，都有可能獲得多一分生存的希望。

“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發生後，我區全力組織搜尋救援工作，24小時不間斷搜救。記者從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部獲悉，截至3月24日上午，離事故發生接近72小時，現場救援力量共開展了三輪地毯式搜救。

深度救援 絕不輕言放棄

事故發生以來，我區各級黨委政府高度重視，迅速組織人員趕赴現場。據應急處置指揮部搜尋救援工作組介紹，先後有4600多人次、226輛專業車輛和一批探測救援設備投入搜尋救援，搜救範圍擴大到事故覈心區以西約12公里。

由於事故區域遠離公路，道路曲折狹窄，從山脚到山頂高度落差超過百米，大型消防救援車輛和設備無法靠近。連日降雨，山路濕滑，救援人員行進速度和蒐索效率受到一定影響。

大雨時下時歇，時間分秒流逝。救援工作組迅速決斷，開闢一條應急進場便道，直通事故現場覈心區。同時，採取人力搜救與高科技搜救相結合的管道，無人機、直升機騰空而起，除了保障通信、夜間照明，它們更重要的任務是製作現場全景圖、二維正射圖和三維建模等，對事故區域淺錶以下20米深範圍內進行生命探測，絕不放棄任何搜救的希望。

3月24日，經應急處置指揮部允許，記者進入事故現場覈心區域。相關工作組人員正在冒雨收集航空器殘片、行李物品碎片等，有條不紊進行編號、歸置，並馬不停蹄把選取到的現場生物檢材送往實驗室開展DNA檢測比對，相關結果也將陸續公佈。

盡職盡責 傳遞無聲關懷

據介紹，應急處置指揮部下設綜合協調、搜尋救援、善後處置、輿情新聞、疫情防控五個工作組，數日以來，均全力以赴配合做好事故處置工作，為失聯旅客家屬提供幫助和人文關懷。

3月24日，記者在事故現場看到，在離現場不遠的山坡上，善後處置工作組在山路一側設定了祭拜點，並準備了百合、菊花等鮮花和香燭等祭品。心理援助團隊隊員也始終在一旁守候，為前來祭拜的失聯旅客家屬提供幫助。此外，工作人員還採集了事故覈心區的部分泥土，裝入小罐，供家屬帶回，以寄託哀思。

“只要有需要，我們隨時提供支援。”來桂支援事故應急處置工作的專家組成員、廣東省人民醫院心理諮詢科主任尹平說，事故發生後，國家衛生健康委指派廣東省的4名專家，其中包括兩名心理專家，會同廣西各地抽調的50名心理專業人員，前往梧州市和藤縣兩地開展專業心理援助工作。記者瞭解到，心理援助工作團隊製定了統一的心理援助工作計畫和任務，對來桂失聯旅客家屬提供一對一的心理服務。截至24日上午10時，團隊對失聯旅客家屬開展了1189人次的心理評估，累計開展心理輔導和支持305人次。（龔文穎 潘 登 梁乾勝）