《共建成渝地區雙城經濟圈口岸物流體系實施方案》出爐協力推進三大口岸物流發展帶

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摘要:近日,由重慶市政府辦公廳、四川省政府辦公廳共同製定的《共建成渝地區雙城經濟圈口岸物流體系實施方案》(以下簡稱實施方案)正式印發實施。根據實施方案,雙方將在統籌推進區域口岸物流聯網運行、培育提升區域口岸物流經濟發展動能、合作開展口岸物流設施建設運營、優化區域口岸物流協同發展環境等4個方面協同建設。力爭到2025年,川渝兩地社會物流總額達到14萬億元。

重慶市人民政府辦公廳四川省人民政府辦公廳關於印發共建成渝地區雙城經濟圈口岸物流體系實施方案的通知

近日,由重慶市政府辦公廳、四川省政府辦公廳共同製定的《共建成渝地區雙城經濟圈口岸物流體系實施方案》(以下簡稱實施方案)正式印發實施。根據實施方案,雙方將在統籌推進區域口岸物流聯網運行、培育提升區域口岸物流經濟發展動能、合作開展口岸物流設施建設運營、優化區域口岸物流協同發展環境等4個方面協同建設。力爭到2025年,川渝兩地社會物流總額達到14萬億元。

根據實施方案,雙方將探索建立境內外集裝箱共亯體系;共營中歐班列(成渝)品牌,推進共建班列定價協商合作機制;推動成都經開區無水港、重慶果園港雙港聯動,共同爭取國家開展三峽水運新通道研究並啟動建設;支持兩地機場集團交叉持股,打造成渝航空戰略聯盟,推動萬州、黔江、綿陽、宜賓、瀘州、達州等支線機場協同運營;打造萬達開多式聯運合作試驗區等。

力爭到2025年,成渝地區經西部陸海新通道累計運輸貨物達46萬標箱,中歐班列(成渝)年開行量超5000列,成渝地區長江上游港口貨物輸送量達3.1億噸,成渝地區機場實現年貨郵輸送量150萬噸、國際航線覆蓋130個都市,區域集裝箱鐵水聯運量年均增長10%以上,聯合新增2條—3條對外多式聯運線路。

雙方將打造供應鏈一體化服務體系,依託成渝地區雙城經濟圈支柱產業,共建生產服務資訊平臺和製造業供應鏈物流服務網絡,推進物流與產業融合發展;打造“多站合一、一站多能”的縣、鄉、村商業消費網點等。

將加快重慶空港型國家物流樞紐建設,推進成都空港型國家物流樞紐申報。同時加快發展成渝中部樞紐經濟,合作共建遂寧陸港型國家物流樞紐、川南渝西融合發展試驗區、瀘州港口型國家物流樞紐、重慶陸港型國家物流樞紐等。

值得一提的是,雙方將協力推進三大口岸物流發展帶:依託成渝中線高鐵,共同打造成渝特色口岸物流發展帶;充分發揮長江黃金水道優勢,打造港產城聯動的沿江口岸物流發展帶;發揮成昆、西成等鐵路大通道運力優勢,打造便捷高效的成綿樂口岸物流發展帶。

實施方案提出,雙方將共同爭取國鐵集團試點開行成渝地區至國內重點都市的高鐵貨運班列;力爭開工建設成渝擴容、遂渝擴容、大竹至墊江、重慶經敘永至筠連等高速公路項目。

將探索在不來梅、布達佩斯、塔什干等主要節點打造中歐班列(成渝)海外倉;研究推動西部陸海新通道境外節點建設,部署建設高棉、緬甸、泰國等地境外物流運營體系。

此外,雙方將規範口岸物流領域市場准入管理,統籌開展區域反壟斷和反不正當競爭;加大金融支持力度,鼓勵不同屬地、不同類型企業開展資產綜合;加强區域物流用地、稅收、招商引資等方面優惠政策協同。

為推動方案落地落實,此次還同步製定共建成渝地區雙城經濟圈口岸物流體系重點事項清單(2022—2025年),共計20個事項。(記者 陳碧紅)

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