全國政協委員建議:以藍碳助力碳中和與海洋生態文明建設

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摘要:本報北京3月4日電(特派 劉操)立足於環境資源優勢與自貿港政策優勢,海南有成為綠色低碳發展“優等生”的優良條件。提案提出,藍碳可推動海洋經濟可持續發展,藍碳生態系統不僅能調節水質,為重要的經濟物種提供生存空間,同時兼具美學和生態旅遊功能;還可作為防灾减灾的綠色基礎設施,减少風暴、洪澇與岸線侵蝕對沿海社區和設施帶來的破壞。

全國政協委員於迅建議:
以藍碳助力碳中和與海洋生態文明建設

本報北京3月4日電(特派記者 劉操)立足於環境資源優勢與自貿港政策優勢,海南有成為綠色低碳發展“優等生”的優良條件。在今年全國兩會上,全國政協港澳臺僑委員會副主任於迅委員提交提案,建議以藍碳助力碳中和與海洋生態文明建設。

提案提出,藍碳可推動海洋經濟可持續發展,藍碳生態系統不僅能調節水質,為重要的經濟物種提供生存空間,同時兼具美學和生態旅遊功能;還可作為防灾减灾的綠色基礎設施,减少風暴、洪澇與岸線侵蝕對沿海社區和設施帶來的破壞。

於迅指出,海南作為海洋大省,已具備全面發展藍碳的基礎與條件,藍碳資源與潜力在全國處於重要地位。

於迅建議,用足地理區位優勢,扎實做好藍碳基礎與理論創新。借助國家支持與國際合作,構建藍碳科學與政策研究平臺。圍繞我省的紅樹林和海草床修復等項目,開展藍碳方法學實踐,形成適合我省特定物種及生態系統的各類參數;用足海洋資源優勢,深化藍碳資源保護及生態系統修復。圍繞現有海洋生態保護體系,將藍碳納入生態保護名額範疇,推進基於生態系統的海岸帶綜合管理,統籌陸源污染防治與海洋生態環境保護修復。分區域、分類型推動藍碳試點示範專案;用足自貿港政策優勢,創新藍碳交易機制與金融實踐。構建以金融為重點的藍碳公共政策,利用市場機制實現藍碳生態價值。以海南國際碳排放權交易場所建設為契機,建立多層次、多管道的藍碳交易模式,積極探索個人、企業之間基於碳帳戶的交易、定價、對價等制度規則。

“藍碳是一項專業性較强且較為前沿的系統工程,需要國家在發展定位、藍碳科研、方法學開發、試點示範、公共政策、人才培養等方面給予海南支持與指導,指導海南建設區域藍碳發展示範區。”提案建議,建設“海南省區域藍碳中心”,為中國及區域參與全球藍碳國際合作提供重要對接視窗和承載平臺。

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