3月1日，大連市政府新聞辦公室召開新聞發佈會，邀請市交通運輸局局長王少成通報全市交通重點專案進展情況。

市交通運輸局作為市交通項目謀劃專班牽頭單位統籌全市交通投資和重大專案，截至目前已謀劃儲備項目248個，總投資3422億元。

2022年，市交通運輸局以“開局就是決戰，起步就是衝刺”的姿態，全力推進重大交通項目實施建設，全年計畫完成投資92億元。前兩個月，開復工13項，完成投資0.8億元，3月15日前所有續建項目全部復工。一季度開復工20項，計畫完成投資10億元，同比增長30.4%，確保實現“好采頭”。

渤海大道工程全長47.4公里，其中，南段（金州濱海路至甘井子後鹽）15.2公里已於2021年通車，北段29.8公里基本完工，南北段連接線3.6公里今年2月8日開工建設，正在緊張施工，7月1日完工。届時，渤海大道南段與北段通過連接線實現全線通車。五爪山段2.4公里正在全力推進開山工程，2023年7月1日建成通車。渤海大道建成後，將形成一條具有高速公路功能的雙向八車道都市快速通道，沿線羣衆可免費通行，到主城區的時間比原來縮短一半，打開了都市向北發展的空間，進一步完善渤海沿線路網格局，帶動老城區和金普新區聯動發展。

大連至旅順中部通道全長25.4公里，累計完成路基65%、路面31%、橋樑64%、隧道70%，甘井子區金柳路段和旅順口區全段6.15公里已於2021年正式通車。計畫3月15日復工，今年將加快工程施工進度，年底前高新區段10.6公里實現貫通，明年十一前全線完工。工程建成後，將拉近旅順與主城區的距離，通行時間由原來的1小時縮短至半小時，對拉動沿線的甘井子區、高新區、旅順口區經濟發展，特別是促進西城國際商務區和龍王塘、英歌石科學城開發建設具有重要的意義。

大連北站綜合交通樞紐工程，建築面積20萬平方米，主體結構已於2021年封頂，2022年開展機電、消防、裝修等工程施工，年底前完工。工程建成後，將成為東北地區規模最大的都市綜合交通樞紐，實現長途客運、高鐵、捷運、公車、出租等8種運輸管道零距離換乘、無縫銜接，加速完善大連市現代化綜合運輸服務體系，提升城市整體功能和檔次。

2022年，市交通運輸局還將加快推進太平灣港區公共航道、散糧工作區泊位、配套碼頭，長興島港區石化產業基地配套碼頭，國際航運中心塔樓工程，進一步擴展海港能級，為航運中心和物流中心建設提供支撐。建成捷運2號線二期工程，加快捷運5號線、4號線一期工程建設，推進捷運13號線二期工程前期工作，充分發揮軌道交通大容量、高效率骨幹作用，進一步提升羣衆出行獲得感和幸福感。

下一步，全市交通系統將繼續加大力度謀劃交通建設項目，推進項目前期工作，力爭早日開工建設。同時，全力推進工程建設，倒排工期、强力攻堅，確保完成全年任務，實現交通運輸高品質、高速度發展，為大連三年挺進“萬億GDP都市”和實現振興發展“十個新突破”當好開路先鋒。