通榆是國家扶貧開發重點縣，在打贏脫貧攻堅戰過程中，交通運輸起到了至關重要的作用。近年來，為接續推進鄉村振興，通榆縣以“建好、管好、護好、運營好”農村公路為目標，積極實施交通先行工程，加大農村公路建設投入，完善農村公路管養機制，提高農村公路運輸服務水平，確保實現對鄉村振興的有效支撐。

　　健全責任體系和管理機制，助力“四好農村路”不斷優化陞級。一是强化管理體制機制。以“四好農村路”建設為實施鄉村振興戰畧的重要抓手，成立“四好農村路”領導小組，多次召開專題會議研究部署農村公路建管工作，把農村公路養護管理任務完成情况作為考核交通運輸局、鄉（鎮）、村及相關部門年度工作的主要指標，形成了上下齊抓共管的責任體系和管理機制。二是加大資金投入力度。明確日常養護資金投資標準，縣道每年每公里25000元、鄉道每年每公里10000元、村道每年每公里5000元，全部納入財政預算。連續3年在全省督導考評中獲得優良成績，晋昇為國家級、省級“四好農村路”示範縣，並被列為全國深化農村公路管理養護體制改革115個試點縣之一。

　　加快推進交通基礎設施建設和養護，助力鄉村振興走上快車道。一是實施四項工程。推動公共資源向農村交通基礎設施建設和養護傾斜，重點實施縣級公路改建工程、安防工程、農村公路“暢返不暢”整治工程和新建鄉村公路項目等四項工程1687公里，累計投入建設資金11.3億元。二是强化養護管理。養護總里程約2678公里，其中縣道259公里、鄉道954公里、村道1457公里，100%列養並納入財政預算，累計投入養護資金9553萬元。截至目前，全縣鄉（鎮）100%通三級公路、行政村100%通四級以上公路、20戶以上自然屯100%通硬化路。三是建設特色產業路。為助力鄉村振興，徹底解決百姓出行難、致富產業少的突出問題，投資6000多萬元，相繼開工建設邊昭至大圍子特色農業基地路、後丹江至富民濕地觀光環路等10條70多公里特色產業路，打通了交通“動脈”，讓“特色”變成了“亮點”，將農產品、旅遊等特色資源優勢轉化為經濟發展優勢，為農民增收提供新“動力”。

　　加大科技創新力度，助力“四好農村路”發展實現新的提升。為高效利用有限的財政資金，通榆縣交通運輸局多次到省交通運輸廳及相關科研機構尋求技術支援與革新。一是廣泛採用新技術、新工藝。採用環保可迴圈利用的“水泥混凝土再生科技”，將建築廢料通過工廠破碎、篩分、再造等流程，用於軟弱路基回填和水穩礫石基層，解决廢料堆放和運輸問題，降低路面養護成本。在“暢返不暢”和老舊路改造上採用“白改黑”科技，實現公路質量的提升。在新工藝領域率先使用新型開普封層科技，為一般工藝造價的37%，且路用效能、錶觀效果、行車舒適性、安全性等方面可以與一般密級配瀝青混凝土路面相媲美，經濟效益顯著，為農村公路養護提供了新思路。二是科技賦能全過程動態管養。在全省率先打造數位交通模式，投資230萬元建設農村公路信息化指揮中心，在農村公路節點路線和限高架及大型橋樑上安裝了100個監視器，開發手機APP和PC端信息化軟件，對農村公路建設、養護和運營情况進行即時監測，通過信息化平臺進行績效管理和考核評估，實現縣、鄉、村三級全覆蓋。通過科技手段分級分類確定公路養護重點，加强路面日常養護和預防性養護，實行全年365天無間斷工作，發現問題及時處置，確保實現農村公路“有路必養、養必到位”的目標。三是多措並舉全力助推農民走出去、商品走進來。不斷完善農村公路運輸服務網末梢向村屯延伸，加快推進城鄉交通運輸一體化發展，已開通農村客運班線43條、日均發送92班次、城鄉公交線路日均發送74班次，構建起以縣城為中心、以鄉（鎮）為節點、建制村全覆蓋的內快外暢、縱橫交錯的城鄉交通服務網絡，實現了建制村通客車率100%的目標。同時，建設覆蓋縣、鄉、村三級物流網絡體系、電商倉儲物流中心、交通綜合服務中心、行政村快遞投送點，實現了城鄉交通運輸、旅遊、電商資源共亯，打通農村物流服務“最後一公里”。

　　下一步，通榆縣將深入貫徹落實好國家、省、市關於推動“四好農村路”高品質發展的決策部署，以實施鄉村振興戰畧和加快推進農業農村現代化為契機，進一步探索構建新模式，提升服務質量水准，為廣大群眾創造更加安全、便捷、舒適的通行環境。