鮁魚圈區因港而興,物流貿易是這裡的“老字型大小”產業。近年來,圍繞如何讓老“字型大小”邁向新天地,鮁魚圈區全面實施“港產城融合發展”戰畧,加快完善港口集疏運體系,建强產業鏈,加快資訊技術和數位“賦能”,推動港產城融合聯動發展,疊加效應加速釋放。
位於鮁魚圈港口物貿園區的營口中遠海運百豐泰物流有限公司立足“北糧南運”通道建設,打造了集糧食全程供應鏈服務、期貨交割、多式聯運中轉三大覈心功能為一體的綜合性糧食流通平臺。塑造“從種子到筷子、從田間到舌尖”的綠色全程可追溯現代化糧食供應鏈物流服務鏈條。2021年,公司糧食中轉量達到167萬噸,玉米期貨交割量達7.4萬噸。
瞄準補鏈延鏈强鏈,2021年,鮁魚圈區搶抓營口港口型國家物流樞紐建設機遇,加快推進包括百豐泰物流在內8個樞紐項目建設,完成投資11.8億元。
老“字型大小”發出新“枝葉”才能“長青繁盛”。在做强地區傳統物貿產業的過程中,鮁魚圈區緊緊抓住港口這一覈心戰畧資源,突出政策導向,加快資訊技術和數位賦能,為傳統物貿產業注入新動能。
2021年,遼寧沈哈紅運物流有限公司與營口港合作,將基於多式聯運為覈心的主框架平臺陞級成為“營口港多式聯運智慧服務平臺”。新的平臺綜合物流上下游產業鏈各類參與者,實現業務到門、數據到門的“雙到門”“線上多式聯運”服務,讓所有參與者都通過互聯網“賦能”提高效率,構建多式聯運生態圈。
現時,資訊技術和數位賦能正在孕育鮁魚圈區新的物流貿易業態。東北糧網、聚艙網、糧達網、遼寧紅運大宗商品交易中心、港融大數據等電子平臺項目紛紛湧現。截至目前,鮁魚圈區物流貿易企業達到3000多家,其中規模以上企業達134家。國家A級物流企業42家,數量列全省各縣區第一名。
通過全面實施“港產城融合發展”戰畧,鮁魚圈區港產城互融互補互助的高水准發展格局正在形成。鮁魚圈區還以提升都市發展能級為導向,以創建全國文明都市為有力抓手,開展21項專項整治行動,城市建設管理全面提檔陞級,服務港口建設和產業發展能力進一步提升。
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