天津口岸跨境貿易更加便利化

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摘要:進、出口提前申報的比例達到了62%和92.2%,在全國十大海運口岸中,這兩項數據分別位列第二比特和第一位。天津海關特殊監管區域一線進出口總值達2538.7億元,同比增長27.2%,對外開放平臺作用更加明顯。

從昨日天津海關召開的線上新聞發佈會上獲悉,2021年,天津口岸跨境貿易便利化水准持續提升,進、出口整體通關時間分別為34.93小時和0.74小時,與前一年相比壓縮了17.3%和48.6%。

2021年,各項改革創新舉措帶動口岸效率不斷提升,其中,“關港集疏港智慧平臺”升級版在京津冀地區推廣應用,共有注册企業1985家,認證車輛1.6萬輛、司機1.7萬人,貨物和運力實現智慧匹配。20.55%的進口集裝箱貨物通過“船邊直提”模式快速提箱,14.68%的出口集裝箱貨物利用“抵港直裝”模式在船舶離境前24小時內裝船出運。進、出口提前申報的比例達到了62%和92.2%,在全國十大海運口岸中,這兩項數據分別位列第二比特和第一位。

與此同時,為推進外貿新業態、新模式發展,天津海關完善了保稅展示交易監管流程,全年共開展保稅展示交易業務96票、貨值達2.08億元。實施航空產業全鏈條集羣監管,創新飛機“維修改裝+租賃”模式,完成了國內首單“客改貨”保稅租賃業務。全年保稅維修、融資租賃業務貨值分別達159億元和648億元,同比增長73.8%和80.6%。天津海關特殊監管區域一線進出口總值達2538.7億元,同比增長27.2%,對外開放平臺作用更加明顯。

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