2月18日，重慶日報記者從兩江新區自貿辦（中新辦）獲悉，國務院辦公廳正式批復同意將“重慶兩路寸灘綜合保稅區”（下稱兩路寸灘綜保區）調整並更名為“重慶兩路果園港綜合保稅區”。此次調整主要將原兩路寸灘綜保區水港功能區調整至果園港國家物流樞紐。

據介紹，兩路寸灘綜保區擁有水港功能區和空港功能區，此次調整並更名後，位於兩路片區的空港功能區不變，位於寸灘片區的水港功能區轉移到了果園港國家物流樞紐。

調整後的水港功能區海關特殊監管區域規劃面積0.78平方公里，將以保稅倉儲為基礎，大力發展整車及零部件、電子產品、高端裝備等全球性貿易物流網絡，構建以國際生鮮冷鏈、醫療供應鏈為特色的國際商品流通、國際大宗商品交易分撥體系，並依託果園港國家物流樞紐優勢，開展高技術、高附加值、符合環保要求的保稅檢測和全球維修業務。

水港功能區原來所在的寸灘片區，位於“兩江四岸”重要岸線。隨著我市開放型經濟不斷發展，該區域物流倉儲規模不斷擴大，相關項目及配套產業對土地等資源的客觀需求也在增大，周邊道路交通和自然生態承載的壓力加重，水港功能區功能與都市空間治理的衝突愈發突出。對水港功能區進行調整，有利於重慶中心城區“兩江四岸”治理提升，通過綜合岸線業態功能，逐步搬遷置換現有倉儲物流、批發市場、貨運碼頭，推進城市形態、交通支撐、旅遊線路等提檔昇級。

兩江新區自貿辦（中新辦）有關負責人表示，將水港功能區調整至果園港國家物流樞紐，有利於我市開放平臺功能集聚。作為西部唯一的港口型國家物流樞紐，果園港國家物流樞紐擁有較完備的口岸功能設施和內暢外聯的物流通道，能够進一步促進國家級新區兩江新區、重慶自貿試驗區、中新（重慶）戰略性互聯互通示範專案等開放平臺功能疊加及政策紅利釋放，增强重慶在西部開發開放中的聚集輻射能力。

調整水港功能區還有利於寸灘片區轉型發展，調整後的寸灘片區將按照“建設保稅商圈、郵輪母港”的思路，加快培育郵輪旅遊、數位娛樂、總部基地等業態，重點建設港產城一體化發展的都市綜合體，促進郵輪經濟全產業鏈發展，打造國際消費中心都市覈心承載地、城市形態展示新高地、對外開放新窗口。