新華社記者 陳良傑 王暉餘 吳茂輝
春節假期後上班第一周,走進海南各市縣、廳局,“能力提升”正成為廣大幹部討論的“熱詞”。2月7日,海南省委召開會議,在全省動員部署開展“能力提升建設年”活動。
今年是海南自貿港建設的攻堅之年,也是封關運作準備的關鍵之年。提升幹部攻堅克難、狠抓落實、改革創新等各方面能力,對於確保海南自貿港高品質發展至關重要。
攻堅克難,“揭榜掛帥”
全島封關運作是海南自貿港建設具有里程碑意義的系統工程,是全面實現“一線放開、二線管住、島內自由”貨物進出口管理制度的標誌。
今年,海南將加快全島封關運作軟硬體準備,項目化清單化推進封關準備各項任務。重點抓好口岸優化佈局、非設關地綜合執法站運行、多功能自由貿易帳戶體系建設等項目,推動製定進出島貨物、物品管理辦法,深化稅制改革研究。
如何提升攻堅克難、謀劃研究解决問題的能力?海南將在全省實行“揭榜掛帥”制度。“我們在參與競標榜單設計時,已建議納入封關運作後貨物進出海南自貿港‘二線’的徵稅、退稅征管模式細化方案等封關運作準備工作的重點難點問題,吸引和調動全社會的智慧和力量一起參與,促進跨部門、跨地區、跨領域、全鏈條聯合攻關。”海南省委副秘書長、省委深改辦(自貿港工委辦)常務副主任王磊說。
海關是全島封關運作的關鍵部門之一。“海口海關將優化跨境貿易通關便利,推動海關監管數位化,加强重大風險識別和系統性風險防範,全力推進做好海南自貿港封關運作相關準備工作。”海口海關關長施宗偉說。
狠抓落實,服務企業
新春伊始,海口綜合保稅區內緊張忙碌。海南複星博毅雅醫療科技有限公司生產車間裏,科技人員正忙著對剛“出爐”的呼吸機產品進行質量檢測。
海南自貿港洋浦保稅港區先行先試的“一線放開、二線管住”進出口管理制度,已擴大到海口綜合保稅區、海口空港綜合保稅區試點,加工增值貨物內銷稅收政策惠及更多企業。“不僅降低了企業成本,也給國內消費者帶來實惠。”博毅雅公司產品品質負責人雲彩虹說。
國內外知名品牌陸續進駐,免稅品倉儲、先進製造等產業快速發展……“精准分析行業,提升服務能力,讓企業儘快享受政策紅利。”在海口綜保區管委會副主任許亮看來,這是園區快速發展的秘訣。
全力服務企業,海南還以前所未有的力度解决企業投訴問題。8年爛尾的開發專案1個月完成規劃驗收;10年擱置的項目有了具體建設方案;清還企業相關獎勵、獎補及政府欠款4.1億元,近5000家企業受益……
“問題解决的數量和質量有了明顯提升,但仍有企業對反映問題有顧慮,或者反映的問題還未能及時有效解決,很有必要通過政企面對面管道予以推動。”海南省政府副秘書長、省優化營商環境工作專班辦公室主任張相國說,接下來政企面對面聽取意見、解决問題將成為常態,實現存量問題加快清零,增量問題得以遏制。
改革創新,激發活力
記者近日在海南省婦幼保健院异地新建項目現場看到,這個海南自貿港重要的民生項目,其中一棟住院樓已經封頂。“項目從可研獲批到正式開工建設僅94天,竣工時間有望提前。”項目施工現場業主方負責人說。
這主要得益於海南省發改委首創的政府投資重大專案評估審批“三統一、三同步”新模式:將同區域、同規劃、同類型的重大專案的專案建議書、可研報告、初步設計及概算進行“統一打包、統一遴選、統一評審”,實現多個項目之間、編評雙方之間“同步研究、同步完善、同步推進”,這一改革創新大大提升項目審批效率。
“今年海南將持續改革創新,强化項目落地推進和打造產業鏈的能力,促進全省投資和經濟指標接續增長、持續向好。”海南省發改委主任顧剛說。
洋浦經濟開發區是自貿港的“樣板間”,去年以制度集成創新充分釋放政策紅利,營業收入突破5000億元大關。圍繞“中國洋浦港”船籍港、保稅油加注等航運政策,推出船舶落戶“多證聯辦”、保稅油供應跨港區工作等制度創新,有效推動航運產業集聚。
在儋州洋浦一體化發展新要求下,洋浦工委主要負責人表示,將把制度集成創新擺在更加突出位置,推進高水准開放壓力測試等重點任務,不斷激發各類市場主體的活力。
(新華社海口2月14日電)
評論留言