1月28日，胡文君和李晨陽等一批浦東機場海關關員，與家人告別，開始連續工作14天，再接受7天隔離，到2月18日才能回家，進行7天居家隔離。由此，他們錯過除夕、元宵，乃至孩子寒假結束開學日。

  這是一群奉獻頗多卻甚少被公眾所知的群體。去年6月17日，根據部署，浦東機場海關高風險衛檢崗位，開始實施“14+7+7”封閉管理。迄今，“進封閉”關員達17批共796人次，其中參加2次以上者占比30%，最高者已完成5輪封閉。

  1月28日一早，李晨陽告別丈夫，加入登臨檢疫封閉組。在丈夫眼中，自2019年9月結婚以來的三個春節，新娘都在抗疫。

  李晨陽所在的登臨檢疫封閉組，當天下午負責的首個班機來自首爾。此前，後道負責旅檢的胡文君已掌握機上乘客資訊，通知李晨陽務必重點關注某座一申報新冠既往史且自述有症狀旅客。飛鷹隊登機完成檢疫程式後，迅速找到那位旅客，並請他第一個下機，直接轉運送醫，以最大限度减少感染其他旅客的風險。

  李晨陽畢業於北大公共衛生學院，現為浦東機場海關值機處科員。憑藉專業醫學背景，她在2020年3月立下大功——某班機中，她篩查出5名在伊朗留學的中國學生，當時學生們測溫均正常，但當她接過旅客健康申明卡時，聽到其中一人一聲“謝謝”中含極易被忽略的鼻音。她隨即對這名學生開展流調，安排他優先下機，並提醒旅檢同事務必進一步重點排查。兩日後，該學生被證實為陽性病例。

  浦東機場海關旅檢處科長胡文君便是後道環節。胡文君接受記者電話採訪時，已完成了4個進境班機700餘比特旅客的排查，其中淩晨5時兩個班機，6時多又有兩個。她和其他封閉關員一樣，4時半起床，5時不到便從集中居住點坐專車前往工作地，換上防護服上崗，等待班機落地。“早起床的同事做到中午，就由稍晚起床的同事頂上。”一般來說，每晚做到10時可下班，但有時遇複雜班機，也會有淩晨兩三時才收工的情况。

  胡文君還在旅檢處負責排班。她告訴記者，“進封閉”，對年輕人意味著耽誤談戀愛和讀書深造；剛結婚生娃的，孩子照顧不上；人到中年上有老下有小的，可能錯過孩子中高考。“抗疫至今，幾乎所有同事都哭過，但大家都知道，困難，就是用來克服的。”

  他們的默默付出，換來了國門、城門安全，換來這座城市中多數人能安心過年。