2月6日，正值大年初六，自治區黨委書記、自治區人大常委會主任、平陸運河項目建設領導小組組長劉寧深入南寧橫州市和欽州靈山縣、欽北區等地，實地調研平陸運河項目推進情况。

平陸運河是西部陸海新通道的重要組成部分，是珠江—西江流域連接北部灣港的億噸級水運交通大動脈，上游與素有“黃金水道”之稱的西江航運幹線相連，向西經邕江直通南寧和左、右江腹地並通雲南，向東經郁江直通粵港澳大灣區，向北通過黔江、紅水河或柳江直達貴州，向南由北部灣出海。平陸運河線路全長約140公里，起點位於南寧市邕江下游150公里橫州市西津水庫平塘江口，跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺，經欽州市靈山縣陸屋鎮沿欽江幹流南下進入北部灣欽州港海域。現時，平陸運河項目已納入國家“十四五”規劃綱要和《國家綜合立體交通網規劃綱要》。

“平陸運河是一項大工程，涉及方方面面，必須把握規律、科學論證、精心設計、合理安排、統籌建設。”劉寧冒雨沿著平陸運河規劃建設的路線一路驅車，先後來到橫州市平塘江口、靈山縣沙坪鎮企石村分水嶺段開挖起點、靈山縣舊州鎮出水坳、靈山縣馬道頭、靈山縣企石垌、欽州青年水閘等地，實地考察調研平陸運河重點工程規劃推進有關情况，詳細聽取自治區有關部門、平陸運河規劃設計單位及南寧市、欽州市相關情況彙報，現場謀劃、研究解决平陸運河專案規劃建設推進過程中遇到的有關問題。

“建設平陸運河，將為廣西乃至西南、中南地區開闢更經濟更便捷的出海通道，對於我區更好服務國家戰畧、形成我國與東盟貿易往來便捷水運通道，加快推進建設西部陸海新通道、交通强國建設試點、構建綜合立體交通網絡，積極融入新發展格局、加快區域經濟高品質發展具有重大意義，備受社會各界廣泛關注。”劉寧強調，當前平陸運河建設正站在新的起點，要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹黨的十九大和十九届歷次全會精神，全面貫徹落實習近平總書記視察廣西“4·27”重要講話精神和對廣西工作系列重要訓示要求，把領悟“兩個確立”决定性意義的共識轉化為“兩個維護”的自覺行動，完整、準確、全面貫徹新發展理念，進一步加強科學統籌，强化規劃引領、頂層設計、政策保障和工作合力，綜合考慮沿線綜合交通體系、水資源綜合利用、生態環境保護以及兩岸羣衆生產生活需要等因素，算好政治賬、經濟賬、生態賬、民生賬，積極推進項目前期工作，爭取早開工早見效，努力建成保障有力、銜接順暢、運轉高效、服務優質的平陸運河江海水陸聯運體系，更好提升平陸運河江海聯運體系對西部地區經濟社會發展和開發開放的帶動效應。要强化協同聯動，突出重點關鍵，分階段、有步驟，有力有序推進各個工程建設，並提前謀劃好工程項目建設與經濟社會發展佈局，科學規劃好平陸運河沿線產業經濟帶，助力打通開放發展“任督二脈”，啟動廣西高品質發展“一池春水”，為凝心聚力建設新時代中國特色社會主義壯美廣西作出新的更大貢獻。

徐海榮、周异决、費志榮等陪同調研。（陳貽澤）