上海外高橋造船交付全球首艘20.9萬載重噸雙燃料動力散貨船。

  中國造船業在大型散貨船設計建造領域已邁入“雙燃料”新時代。日前，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司在上海向國際船東交付了全球首艘20.9萬載重噸雙燃料動力散貨船。

  外高橋造船幹散貨船總設計師盧華介紹，這艘名為“碧璽山”號的紐卡斯爾型散貨船由外高橋造船自主研發設計。它有著一顆“綠色心臟”，並且船尾上層建築兩側設定了兩個C型LNG液罐，使該船能够以LNG為燃料一次性航行2萬海裡，相當於中國至澳大利亞航線兩個來回或中國至巴西航線一個來回。

  在LNG燃料模式下，該船基本消除了顆粒物和硫化物的排放，能效設計指數相比基線降低了41%，滿足國際海事組織IMO第四階段規範要求。