北京冬奧會的脚步漸行漸近。在這場世界矚目的冰雪盛會中，天津石化有幸被賦予“參與者”的角色，成為北京冬奧會場館應急用電“特殊”油料保供組織。

天津石化煉油部經理王雲强告訴記者，這種油料叫做“-50號”低凝柴油，主要在極端天氣條件下，供柴油發電機組使用。1月19日23時，天津石化成功產出“-50號”低凝柴油，並通過鐵路運輸出廠，為北京冬奧會提供能源保障。

記者瞭解到，“-50號”低凝柴油堪稱極寒地區專屬品，凝固點達-48℃，國內煉廠很少生產這種“特殊”油料。此次天津石化保供張家口賽區，一旦奧運場館斷電，又趕上極端天氣，一般低凝柴油難以使柴油發電機組運行，而“-50號”低凝柴油則完全能够“勝任”，確保賽事順利進行。

2021年12月，天津石化接到保供北京冬奧會的緊急任務，要求生產“-50號”低凝柴油。

石化人聞令而動，以“一刻也不耽誤”的政治擔當立即啟動技術攻關。“我們沒有任何經驗可借鑒，而且現有裝置初始設計也不適用，科技方案、工藝參數、控制指標都要自主摸索。”王雲强坦言，這是一場硬仗，也是一次大考。

如何部署生產方案？怎麼確保裝置的工藝和油料質量？發運環節要注意什麼？一切有關冬奧會油料保供的事項，包括細枝末節，無疑都是天津石化開年的頭等大事。

經過細緻論證，天津石化决定使用現有2號加氫裂化裝置，通過調整操作流程，生產“-50號”低凝柴油。然而，生產低凝柴油期間正值低溫極寒天氣，防凍防凝工作壓力增大。對此，工作人員嚴密監控現場防凍防凝重點部位，防止出現管線、設備凍凝，影響柴油生產。天津石化科技質量部經理陳雪非說，“絕不能出一絲一毫的漏洞，必須在精工出細活的基礎上優中選優，向冬奧會輸送優質油料。”

經過連續調和、100多次化驗分析，天津石化產出1500噸合格的“-50號”低凝柴油，超額完成任務，並打通生產全流程，實行專罐專存、專車轉運。

然而，疫情期間，廠區封閉，油料出廠是個問題。經多方協調，天津石化在落實好疫情防控措施的基礎上，最大限度地提升鐵路出廠能力，打通產品運輸離津通道。截至記者發稿時，天津石化已將冬奧會所需的“-50號”低凝柴油，按時、足量發運至指定點比特。