2022年已經翩然而至，國內車市即將掀起新一輪大戰。為了提前招攬人氣，多家廠商都在本届海口新能源暨智慧網聯汽車展覽會之機，在本月6日到9日強勢發佈新車，希望獲得更多關注度。本文就將介紹五款實力車型，它們在多個方面都具備相當吸引力，有購車想法的朋友們不妨耐心等待一下。

埃安AION LX PLUS

CLTC工况下續航里程達到1008公里，這就是AION LX PLUS交出的答卷。作為工信部有史以來第一輛突破1000公里大關的純電動車型，該車每次消息曝光都會引發外界一眾熱議。畢竟大家對埃安“海綿矽負極片電池”十分感興趣，都想瞭解一下其到底為何可以在續航里程上實現大幅度跨越，直接和競爭對手之間拉開差距。靠著這個噱頭，AION LX PLUS還未上市就成功獲得巨大流量，在網絡上的討論度更是居高不下。新車在外形設計方面也極力強調前衛觀感，個性化程度超出想像。其在內飾部分也誠意十足，15.6英寸超大觸控液晶屏尺寸極佳，並且還內寘最新的ADiGO 4.0智慧物聯系統，功能性和實用性都不必擔心。在高通8155高算力智慧晶片支持下，其反應速度會讓你豎起大拇指。其個別車型零百公里加速僅需2.9秒，你是不是已經迫不及待想要將其收入麾下了？

零跑T03

作為零跑汽車旗下藝員車型，T03在銷量方面表現不錯，近幾個月都穩定在4000輛左右，在微型車領域保持在前十行列之中，受到很多年輕消費者的喜愛。其實新車在上個月28日已經正式宣佈上市，但此次車展才是其首次公開亮相。為了滿足不同消費者喜好，新車共計推出了五款車型，在選擇性上更為豐富，也能擴大其用戶群體。而其在售價方面繼續走親民路線，起售價僅僅才6.89萬元，購車門檻很是便宜。新車在顏值方面做出細微調整，在精緻俏皮外觀之下加入部分運動内容，新增15英寸輪轂很是搶眼。而其最大亮點還是在動力部分，多數車型都配備80kW電動機，最長續航里程能够達到403公里，用車範圍得到擴展。磷酸鐵鋰電池組效能出色，在安全性值得信賴同時，品控方面也不必擔心。除此以外，新車在內飾方面也做出改進，8英寸液晶儀錶+10.1英寸中控荧幕同級罕見，性價比優勢一下子得以彰顯。

宋Pro DM-i

雖然已經上市多日，但宋Pro DM-i還是想借助此次盛會再做一波宣發攻勢。新車在外形設計和內飾佈局上均採用該系列車型第二代理念，主打時尚性與前衛感結合，同時也注重協調美感與運動質感。其觸控液晶屏最大尺寸可至15.6英寸，在車機系統上也盡善盡美，可以帶來全新駕乘體驗。當然新車最大看點還是在動力系統方面，作為比亞迪DM-i超級混動科技最新力作，其配備1.5L自吸發動機+電動機，部分車型可以將NEDC百公里綜合油耗控制在0.9L水準，緩解日常用車壓力。要知道宋PLUS DM-i早已成為爆款車型，估計宋Pro DM-i在銷量上也不會拉胯。

雪佛蘭暢巡

作為本文唯一一款合資車型，暢巡將為雪佛蘭在新能源大戰中站穩脚跟貢獻力量。誠然在品牌影響力方面，雪佛蘭最近幾年略顯疲態，不過暢巡還是在多個方面展現出搶眼實力，話題度居高不下。其全系續航里程達到518公里，較之16.49萬元起售價而言很是不錯，在用車範圍上不存在多少局限性。新車外形設計上時尚動感，主要為吸引年輕消費群體的關注。其全系標配10.1英寸觸控液晶屏，對於車機系統也進行針對性調整，特別是GPS導航功能定位精准，在規劃路線時相當可靠。

嵐圖夢想家

雖然在保有量上無法和“蔚小理”三巨頭相提並論，但嵐圖汽車還是擁有一眾擁躉。作為該品牌旗下第二款量產車型，夢想家承載著衝擊更多生存空間的“夢想”，早已獲得多方關注。新車定位為大型豪華電動MPV，將MPV與新能源兩大熱點相結合，在人氣上很是熱烈。其不僅在尺寸上較為寬裕，還區分四座、六座和七座三種佈局，滿足不同群體用車需求。新車在科技内容上值得期待，整個中控區域被液晶螢幕覆蓋。而除了純電動版本之外，夢想家還會推出增程式車型，競爭力不容小覷。