長途自駕，兩驅和四驅如何選擇？雪佛蘭開拓者圓你一場西藏夢

文/夙靳霽

如今的都市路段基本都是鋪裝路面，所以我們在選擇一款車型時，通常都會根據自己的用車需求去選擇兩驅或四驅版本。如果經常活動於城市之間，很少選擇戶外長途出行，那麼四驅車型的意義並不大，畢竟應對都市鋪裝路面，即便四驅系統的穿越能力很强，也無法真正發揮出來。

但是如果在選車之前就考慮過自駕遊，並且目的地的地形比較複雜，那麼一款擁有四驅系統的車型會很有必要。國內有不少群體的夢想之地都在西藏，並不是說去西藏的路况有多艱難，地形有多複雜，而是西藏地形本身並非遍地都是鋪裝路面，再加上高原低氣壓的含氧量稀薄，以及冬季隨時下雪的氣候變化，不得不做好充足的準備。

尤其是在下雪的時候，即便是鋪裝路面也很容易導致車輪打滑，所以四驅系統的必要性就會顯現出來。雪佛蘭作為以SUV起家的汽車品牌，它在SUV的科技方面有著深厚的功底，旗下不少SUV車型都帶有四驅系統，為的就是均衡掌握較為複雜的路况。

雪佛蘭旗下的開拓者就是一款帶有越野能力的B級SUV，這款車型在外觀上設計層面延續的是雪佛蘭家族式風格，美系硬派感比較濃厚，主要突出了力量感，並沒有太過精緻的刻畫。所以整體調性會比較酷，是男性用戶比較喜愛的設計管道。

這款車型提供了五座版本和七座版本可供選擇，一方面是因為車型的體量不算小，車內的空間可以分配三排座椅佈局，另一方面是因為車型同時兼顧著家庭用車，所以會考慮到現時家庭多人口的實際情況，用戶可以根據自己的需求在座椅數量上進行選擇。

並且在雪佛蘭開拓者的車型版本當中，還分為了兩驅版本和四驅版本的可選性，但在動力方面全系統一為2.0T排量，包括功率也一樣，都是237匹馬力+350牛·米扭矩，這個動力並不算小。對於兩驅車型來說，都市範圍使用有著深厚的動力儲備，對於四驅車型而言，有更多的扭矩可以為四輪合理分配。

如果打算駕駛車輛去西藏，建議考慮四驅車型，即便這款車型的兩驅車型有著相同的動力，但在高原地區的含氧量下降意味著發動機的燃燒效率降低，雖然有著渦輪增壓，但是依舊會影響發動機的動力輸出效率。

並且在高海拔地段，大多數時候都是爬坡路段，即便在國道行駛，一旦進入藏區之後開始下雪，兩驅車型的驅動類型很可能因為打滑無法繼續前行。但如果是開拓者的四驅車型，它可以為四個車輪合理分配扭矩。

一旦一側的車輪出現原地打滑現象，其它車輪也能够繼續運行新增地面摩擦力。繼而車輛可以保持一個持續行駛效率，新增脫困能力。並且入藏之後我們所要面對的地形會比較複雜，鋪裝路面只是整個西藏的一小部分地形條件，所以車輛擁有四驅系統，往往意味著擁有更充分的準備。

總結：

所以我們在選擇一款車型的時候，或許可以針對當下的需求不去考慮四驅車型，但如果在這個預算範圍之內，想要選擇一款SUV，並且打算駕駛車輛去到更遠的地方，那麼四驅車型所能够應對的不只是眼前的溝坎，還有前方未知的地理情况，以及無法及時預測的氣候變化。也因為人們的需求差异，開拓者提供了不同的驅動模式可選性，既能滿足都市用車需求，也有四驅車型可供用戶選擇。