機場在大部分人的心中都是修建在偏遠且人烟稀少的鄉村，其中的原因想必大家也是有所瞭解的，因為機場的規模相對較大，而且所涉及的跑道也相對較長，我國很多都市寸土寸金，尤其是市區土地資源尤為珍貴。

然而在我國重慶的所有機場中，有一座仙女山機場就反其道而行，將機場修建在景區內，並且已經實現通航。接下來萱仔就帶大家瞭解下我國唯一一座修建在景區的機場吧。

仙女山機場位於武隆區仙女山村的國家5A級景區--仙女山國家森林公園內，是一座4C級的國內旅遊民航機場，仙女山機場建在海拔1745.04米，也被稱為是“高原機場”（機場標高在1524米（5000英尺）至2438米（8000英尺）的機場）。

2007年，當地政府提出要修建機場，2016年9月23日仙女山機場正式開始建設，到2020年的10月23日仙女山機場正式試飛，12月18日完成首航通行，直到2021年3月28日，機場正式開通定期的班機。

想必各位對這個建在景區的機場的規模表示好奇。其實機場的航站樓面積為6000平方米，設定有6個機位的站坪，1座塔臺和面積700平方米的航管樓，跑道的長度為2800米，寬度為45米。

仙女山機場能够滿足年旅客輸送量60萬人次、貨郵量1500噸、飛機起降6360架次的使用需求。儘管是新通航的機場，截止到2020年，已經完成旅客輸送量200人次，在全國排名第240比特。

現時機場已經實現和5座都市通航，分別是北京、廣州、上海、深圳、南京。還和4家航司（山東航司、中國聯合航空、春秋航空、浙江長龍航空）開通了4條航線。

除此之外，仙女山機場還和巫山、張家界等熱門旅遊景點實現航線串飛，為前來的遊客打造出一條“空中旅遊環線”。機場距離仙女山的覈心景區“仙女山大草原”只有10分鐘的車程，距離仙女山國家級旅遊度假區、天生三橋景區、龍水峽地縫景區、印象武隆演出劇場等景點也只有半個小時左右的車程。

為了更好的讓機場服務與前來景區遊玩的客人，仙女山機場還開通了多條公交線：

機場直達仙女山風景區的觀光公交車，運行時間為8:00—17:00，票價為通票4元

機場直達仙女山度假區的度假公交車，運行時間為8:50—17:20，票價為5元、10元分段票價，沿途可欣賞懶壩等地風光。

機場至武隆城區的直通車，票價為24元，沿途經羊角古鎮。

由此看來，作為我國唯一一座反其道而行，建在遊客眾多的5A級仙女山景區中的機場，無論是設施設備還是對遊客的服務做的都非常完善。不僅如此，機場還將會在未來形成以重慶江北國際機場為龍頭，將黔江武陵山機場、重慶巫山機場、萬州五橋機場、重慶仙女山機場為支線的機場格局。

如此一來，不僅對前來旅遊的遊客提供了方便，還為當地的市民的出行提供了便利，為武隆區的發展帶來了生機和活力。從這裡我們也可以看出武隆區將發展重心放在旅遊上。