馬洲大橋建成通車，縮短了廈門與漳州主城區之間的通行時間。漳州市龍文區融媒體中心供圖

人民網漳州1月5日電（蘇海森）日前，位於福建省漳州市龍文區的馬洲大橋建成通車。

馬洲大橋為中承式五跨連續鋼箱拱橋，形成飄帶狀。漳州市龍文區融媒體中心供圖

馬洲大橋是漳州市東環城項目建設的關鍵性、控制性工程，橫跨福建省第二大河流九龍江，連接龍文區與漳州高新區，與厦（門）漳（州）同城大道順接，為漳州市區提供一條大容量、快速度的南北走向大通道，對連接漳州國省幹線實現改線分流、優化市區交通環境起到重要作用，亦縮短廈門與漳州主城區之間的通行時間。

大橋橋體以“絲綢之路”為主題，造型融入“舞動絲路”元素，全長420米，由2個邊跨、2個次中跨和1個中跨組合而成，形成飄帶狀。其中，主橋主跨長約150米，橋面設計寬度56.6米，為雙向10車道，設計時速60千米/時。

馬洲大橋造型融入“舞動絲路”元素，形成飄帶狀。漳州市龍文區融媒體中心供圖

據介紹，一般情况下，大跨度拱橋會在拱肋之間設定橫行風撐以保證雙拱的整體性和穩定性，不過，馬洲大橋採用的是無風撐中承式鋼箱連設計，以提升大橋通透度，保障行車視野的開闊。

馬洲大橋與厦漳同城大道等互通，形成上中下三層匝道。漳州市龍文區融媒體中心供圖

此外，厦（門）漳（州）同城大道象鎮互通，對接南江濱路，與馬洲大橋相連，形成上中下三層匝道。這個三層式互通也是現時漳州市最大的樞紐互通高架橋。